自从发布了生产生物柴油的说明后,许多读者注意到许多汽车(包括我的)使用的是汽油,而不是柴油,并询问了汽油动力汽车的选择。特别是,我遇到了很多关于你是否能在水上驾驶汽车的问题。我的答案是肯定的。。。没有。
如果你的车烧汽油,它本身就不会烧水。然而,水(H2O)可以电解形成HHO或布朗气体。HHO被添加到发动机的进气口,在那里它与燃料(天然气或柴油)混合,理想情况下使其燃烧效率更高,从而产生更少的排放。您的车辆仍在使用普通燃油,因此您仍将购买汽油或柴油。该反应只是让燃料富含氢。氢气不会爆炸,所以安全性不是问题。添加HHO不会损坏您的发动机,但是。。。
不要气馁于尝试转换,但至少要在广告中加入几粒盐。当阅读转换器套件的广告或自己进行转换的说明时,没有太多关于转换过程中所涉及的权衡的讨论。你打算花多少钱进行转换?如果你有机械方面的爱好,你可以花大约100美元制作一个转换器,如果你购买了一个转换器并为你安装了它,你可以花几千美元。
燃油效率实际提高了多少?很多不同的数字被抛来抛去;这可能取决于您的具体车辆。当你补充布朗的汽油时,一加仑的汽油可能会走得更远,但水不会自动分解成它的组成元素。电解反应需要来自汽车电气系统的能量,因此你正在使用电池或使发动机更难工作以执行转换。
反应产生的氢气用于提高燃料效率,但也会产生氧气。现代汽车中的氧传感器可以解释读数,从而使更多的燃油输送到燃油-空气混合物中,从而降低效率并增加排放。虽然HHO比汽油燃烧更清洁,但这并不一定意味着使用浓缩燃料的汽车排放更少。
如果水转换器是高效的,似乎有进取心的机械师将为人们提供改装汽车的服务,人们将排队提高燃料效率。这是不会发生的。
你能用水来制造燃料,用在汽车上吗?对转换是否会提高燃油效率并为您省钱?大概如果你知道你在做什么,可能是的。
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