20儿童安全带事实

安全带事实
  • 安全带是车辆中用于保护乘客和驾驶员的安全装置。
  • 安全带也称为安全带或安全带。
  • 安全带有助于在车辆突然停止或碰撞时保护驾驶员或乘员。
  • 安全带可以通过降低车辆内二次碰撞的力来保护驾驶员和乘员,保持驾驶员和乘员的安全气囊位置,并防止从车辆中弹出。
  • 有六种不同类型的安全带,两点式、三点式、四点式、五点式和六点式安全带。
  • 两点式安全带系在你的膝盖上,它们通常出现在老式车辆上,现在是飞机上常用的约束系统。
  • 19世纪中叶,英国工程师乔治·凯利为他的滑翔机发明了两点式安全带。
  • 一条三点式安全带系在你的膝盖和胸部,这是当今汽车上使用的标准约束系统。
  • 沃尔沃与瑞典机械工程师尼尔斯·博林(Nils Bohlin)在20世纪50年代发明了三点式安全带。
  • 四点式、五点式和六点式安全带用于赛车和婴幼儿座椅。
  • 汽车座椅,也称为儿童安全座椅或儿童约束系统,是一种用于保护婴儿、学步儿童和幼儿等年轻乘客的安全装置。
  • 后向式汽车座椅是由英国发明家让·艾姆斯在20世纪60年代发明的。
  • 前向式汽车座椅是上世纪60年代由居住在科罗拉多州丹佛的美国人伦纳德·里夫金发明的。
  • 七点式安全带用于特技飞行飞机。
  • 在美国,安全带的使用正在迅速增加。根据疾病控制和预防中心(CDC)的数据,1983年11%的车辆乘客使用了安全带,2010年安全带的使用率达到了近85%。
  • 根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,如果一个人没有系安全带,那么在车祸中从车上弹射出去的可能性要高出30倍。
  • 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)估计,佩戴安全带的驾驶员或乘客在车祸中受重伤的几率降低约50%。
  • 2016年,CDC和NHTA估计有260多万人因车祸受伤在急诊室接受治疗,23000多人在车祸中丧生。
  • 2016年,国家公路交通安全管理局估计,安全带拯救了约15000人的生命。
  • 在美国,有许多不同的安全带法律,不遵守这些法律会导致高额罚款,更不用说增加车祸中受伤或死亡的几率。
A picture of a three-point seat belt
  1. 安全带是车辆中用于保护乘客和驾驶员的安全装置。
  2. 安全带也称为安全带或安全带。
  3. 安全带有助于在车辆突然停止或碰撞时保护驾驶员或乘员。
  4. 安全带可以通过降低车辆内二次碰撞的力来保护驾驶员和乘员,保持驾驶员和乘员的安全气囊位置,并防止从车辆中弹出。
  5. 有六种不同类型的安全带,两点式、三点式、四点式、五点式和六点式安全带。
  6. 两点式安全带系在你的膝盖上,它们通常出现在老式车辆上,现在是飞机上常用的约束系统。
  7. 19世纪中叶,英国工程师乔治·凯利为他的滑翔机发明了两点式安全带。
  8. 一条三点式安全带系在你的膝盖和胸部,这是当今汽车上使用的标准约束系统。
  9. 沃尔沃与瑞典机械工程师尼尔斯·博林(尼尔斯·博林)在20世纪50年代发明了三点式安全带。
  10. 四点式、五点式和六点式安全带用于赛车和婴幼儿座椅。
  11. 汽车座椅,也称为儿童安全座椅或儿童约束系统,是一种用于保护婴儿、学步儿童和幼儿等年轻乘客的安全装置。
  12. 后向式汽车座椅是由英国发明家让·艾姆斯在20世纪60年代发明的。
  13. 前向式汽车座椅是上世纪60年代由居住在科罗拉多州丹佛的美国人伦纳德·里夫金发明的。
  14. 七点式安全带用于特技飞行飞机。
  15. 在美国,安全带的使用正在迅速增加。根据疾病控制和预防中心(疾控中心)的数据,1983年11%的车辆乘客使用了安全带,2010年安全带的使用率达到了近85%。
  16. 根据美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)的数据,如果一个人没有系安全带,那么在车祸中从车上弹射出去的可能性要高出30倍。
  17. 美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)估计,佩戴安全带的驾驶员或乘客在车祸中受重伤的几率降低约50%。
  18. 2016年,疾病控制中心和nhta估计有260多万人因车祸受伤在急诊室接受治疗,23000多人在车祸中丧生。
  19. 2016年,国家公路交通安全管理局估计,安全带拯救了约15000人的生命。
  20. 在美国,有许多不同的安全带法律,不遵守这些法律会导致高额罚款,更不用说增加车祸中受伤或死亡的几率。
  • 发表于 2021-10-17 23:29
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  • 分类:科学

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