车道表面可以增加物业的价值并改善整体美观。如果将车道作为景观的一部分,车道应不引人注目,并与周围环境融为一体。车道表面的类型包括混凝土、摊铺机、实心表面、砾石和碎石。
混凝土车道表面浇筑在实心板中,接缝间距为几英尺。接缝应允许膨胀并防止开裂。最便宜的选择通常是传统的灰色,它不添加任何色调。对于更具装饰性的混凝土,可以在浇筑混凝土板之前向混合料中添加颜色,或者在混凝土浇筑后但仍然湿润时在混凝土中压印装饰图案。对于外露骨料表面混凝土,在浇筑混凝土之前,将砾石或鹅卵石添加到表面,以创建纹理表面,而不是实体表面。
铺路机是车道表面的另一种选择,可以由混凝土、砖或天然石材制成。混凝土摊铺机通常是最便宜的摊铺机选项,有多种尺寸、形状和颜色。砖铺路机是一种传统的选择,在许多历史悠久的城镇中仍被视为街道铺路机。天然石材通常是最昂贵的选择,可以是鹅卵石或板岩铺路。由于费用原因,此选项通常用于前走道或天井,而不是整个车道表面。
实心车道表面(如沥青)是较常见的车道铺装选项之一。沥青只有黑色,必须密封。如果不使用密封剂,水会渗入沥青并结冰。冻结水引起的膨胀会导致沥青开裂和破裂。
砾石也是创建车道曲面的廉价选项。砾石通常用于长车道或大型停车场,砾石是固体地基上的松散石块表面。砾石有多种颜色和尺寸,允许水流入地面,而不是在车道表面形成水坑。
碎石与砾石相似,因为它是固体基底上的松散石块。这是不同的,因为砾石是较大的石头,形成一个不平坦的表面。碎石表面由比砾石小得多的石头组成,形成了比砾石更坚实的表面。碎石有多种颜色,可以适度粉碎,也可以精细粉碎。
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