什么是一些不同类型的刹车？(some different types of brakes?)
制动器的主要类型有盘式制动器、鼓式制动器、空气制动器和真空制动器。制动器是一种装置，用于减慢或停止移动的车辆，或在车辆停止后防止其再次移动。大多数车辆都有车轮制动器，包括汽车、自行车、摩托车和一些飞机。车轮制动器通常是摩擦装置，利用热损失的阻力和能量使车辆减速。这通常是通过将制动蹄直接压在车轮上或压在连接到车轮上的制动器旋转件上来实现的。在再生制动中，车辆将这些损失的能量保留在车辆系统中，并在以后重复使用。。
真空制动器最初设计用于火车上。这些类型的制动器通过在称为制动缸的腔室中产生气压变化来工作。气缸内有一个活塞，这是一种利用进气力移动连杆的机构。连杆连接到制动蹄上。当踩下制动踏板时，空气进入气缸，从而使活塞将该力传递到制动杆上。制动杆移动，反过来，制动蹄被压到车轮侧面，从而产生摩擦。。
另一种制动器是鼓式制动器，由路易·雷诺于1902年发明。它们的工作原理与真空制动器类似，不同之处在于，它不使用气压差，而是使用油压。连杆移动，导致制动蹄挤压，并在连接到车轮的旋转鼓上产生摩擦。通过停止或减慢滚筒，它也会停止或减慢车轮。鼓式制动器经常需要更换，因此在许多车辆中被盘式制动器所取代。
1902年，弗雷德里克·威廉·兰切斯特为汽车发明了盘式制动器。通过将制动盘或制动盘压到车轮和/或车轴上，产生摩擦，从而起作用。盘式制动器是一种圆形扁平金属片，通常由铸铁制成，连接在车轮上。制动时，制动片会挤压两侧的车轮。盘式制动器比鼓式制动器使用时间更长，在潮湿时更有效。这些类型的制动器通常用于摩托车、汽车和自行车。。
术语“空气制动器”指两种不同类型的制动器。应用于道路车辆的空气制动器通常用于卡车和火车。它使用盘式制动器或鼓式制动器，但使用压缩空气而不是压缩流体来产生所需的摩擦力。空气制动器也指用于在飞行中使飞机减速的机构。副翼就是这些类型刹车的一个例子，副翼是一个从飞机上向外移动的表面，以产生更多的风阻力。
- 发表于 2022-01-06 02:56
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- 分类：汽车
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