在北美铁路术语中,坠落的旗帜是不再以其原始名称存在的铁路。有一段时间,北美到处都是各种各样的小型铁路运营商,他们的名字五花八门。这些铁路中的许多已经被时间所遗忘,被认为是飘落的旗帜。
有两种方式可以使铁路成为一面飘落的旗帜。从第一个意义上讲,降旗是一条因破产或停业而不复存在的铁路。随着北美从使用火车转向使用卡车、飞机和私人车辆运送货物和人员,许多小型区域铁路因为无人使用而停业。在许多情况下,除了铁路外,轨道也被允许停止使用。。
当一条铁路继续运营,但在一次合并中失去了它的名字时,也会发生国旗飘落的情况。收购小公司的大型铁路公司可能会放弃其名称,而合并的大型铁路公司可能会提出一个混合名称。如果一家小公司被一家大公司吞并,它将成为一面倒下的旗帜,因为它的名字和制服不再被使用。在大合并的情况下,两条铁路的原始公司名称被视为落旗,尽管铁路仍然存在。。
一些铁路在美国具有标志性地位。例如,被称为B&O的巴尔的摩和俄亥俄铁路在棋盘游戏《大富翁》中永垂不朽,并成为美国铁路运输的象征。1987年,当它被CSX收购时,它就成了一面旗帜。在标志性坠落旗帜的案例中,一些公司试图保留他们吞并的小型铁路的商品名称和制服,目的是确保标志性铁路的名称不会进入公共领域。。
许多铁路迷都有美国国旗飘落的详细名单,还有许多在线悼念。北美对国旗飘落和铁路运输历史的痴迷,对许多非该地区的人来说似乎令人费解。这种痴迷的根源似乎在于北美幅员辽阔,而火车是加拿大和美国成为如此强大国家的主要原因。此外,加拿大和美国曾一度拥有大量非常小的地区性铁路,人们对这些铁路产生了强烈的兴趣,因为它们与特定的地区相联系。。
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