轨道夹是一种工业夹，用于将火车轨道牢固地固定在底板上——这些底板将轨道固定在地面上。每个轨道夹能够在轨道上施加大约两吨（1814千克）的力。虽然轨道夹是将轨道固定到底板的常用方法，但也有许多其他方法可以完成此任务。

钉子、椅子和夹子都是确保轨道固定在地面上的不同方法。钉子是大型工业用钉子，可以打入地面以固定钢轨。虽然钉子比任何其他类型的钢轨扣件更具成本效益，但它们并不是最可靠的扣件类型。当钉子因恶劣天气而腐烂时，钉子有松动的趋势。铁路道钉的另一种替代品是不会腐烂的木制螺丝钉。

20世纪50年代，英国大量使用火车椅，尽管这些扣件现在大多已经过时。通过将这些铸铁装置固定在轨道上，轨道被阻止移动。由于钢轨扣件领域的进步，座椅扣件不再是固定钢轨的理想方式。

钢轨夹被证明是确保钢轨不会移动、弯曲、扭曲或腐烂的最佳方法之一。钢轨夹由两家主要公司制造：Pandrol和Vossloh。最近，Pandrol发明了一种可以以直角使用的夹子，可以防止盗窃或腐蚀。除了椅子、夹子和钉子之外，最近还出现了一种将轨道固定到地面的新方法。

一些国家已经开始试验“无眠轨道”或“管状模块化轨道”这些轨道直接设置在混凝土内部，几乎无需进行轨道维护。虽然无眠轨道坚固耐用，几乎坚不可摧，但安装成本很高。然而，这些轨道对于任何高速铁路系统来说都是非常理想的。

最适合任何铁路的扣件类型在很大程度上取决于一个国家的气候。在较冷的气候条件下，钉子可能是固定钢轨的好方法，但在潮湿的气候条件下，钢轨夹的效果最好。当钢轨扣件不够牢固时，可能会导致钢轨弯曲。当高温和潮湿将扣件抬离轨道时，轨道会发生弯曲。开始弯曲的轨道可能导致危险的脱轨，这就是为什么所有轨道都应该定期进行适当维护的原因。。