指示灯是一种警告装置,用于提醒驾驶员车辆存在潜在问题。油压、水温和电压等功能通常都连接到仪表板指示灯中。当发动机传感器存在潜在故障或危险读数时,指示灯将点亮。许多车辆都有显示功能读数的全功能仪表和指示灯。通常,较低选装和基本包装的车辆将仅配备指示灯系统。。
对于汽车发动机的每个功能,都有一个传感器将读数传回仪表板。此警告灯和功能指示灯系统使驾驶员能够了解发动机的工作情况。传感器编程为在传感器读数不标准的情况下向指示灯发送信号。发送此信号时,警告灯点亮,告知驾驶员有问题。然后可以对情况进行评估,驾驶员可以确定是否需要立即维修,或者车辆是否可以继续行驶并在以后进行维修。。
偶尔出现故障的传感器会触发警告灯的反应,尽管这种情况很少见。发生这种情况时,通常只能通过测试传感器本身来检测。当机械仪表由被测量的实际部件(如水温或油压)触发时,指示灯使用电子传感器,根据传感器中的通止参数测量功能。这种类型的系统不如机械式仪表准确,尽管普通驾驶员更容易理解。。
许多汽车操作员在认为发动机机油过热之前,不知道其正确的机油压力或温度应该是多少。另一方面,大多数驾驶员都知道,当车辆仪表板上的警示灯点亮时,存在问题。当指示灯标记为“Temp”(温度)时,指示灯通常在点亮的指示灯内显示发动机的功能指示灯亮起时,驾驶员了解车辆温度存在问题。在开发警告系统时,驾驶员必须具备一定的机械能力或知识,才能解读机械仪表的读数。然而,设计师们认为,如果仪表板上突然亮起一个亮红灯,每个人都可以理解车辆存在问题。。
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