簧片阀是一种允许流体沿一个方向流动而非另一个方向流动的装置。这些单向止回阀在人类历史的大部分时间都在使用,最初作为水泵的一个部件出现,后来用于锻造波纹管和乐器等项目。簧片阀的另一种常见现代用途是在二冲程汽油发动机中,如摩托车、卡丁车和割草机中使用的发动机。二冲程发动机通常使用簧片阀让空气和燃油进入曲轴箱。由于阀门不允许流体从另一个方向通过,因此燃烧室在动力冲程时被有效密封。。
早期的簧片阀通常结构简单,通常由一个简单的皮瓣组成。这些阀门用于水泵等应用中,允许液体在一个方向自由通过阀瓣,而压力会迫使阀瓣关闭,并阻止另一个方向的移动。后来,簧片阀的工作方式与锻造波纹管中的工作方式大致相同。一个非常简单的翻板阀可以在波纹管展开时让空气进入波纹管,然后在波纹管收缩时关闭,这样空气就可以被压入锻炉。。
二冲程发动机应用通常使用在这些基本原理下工作的簧片阀,尽管它们通常由高科技耐用材料制成。一些用于高性能应用的簧片阀由碳纤维和其他复合材料制成,因此部件重量轻、灵活、耐磨。这在卡丁车、摩托车和其他车辆的比赛中尤为重要。
二冲程发动机中簧片阀的具体功能通常是调节燃油和空气进入曲轴箱。止回阀可允许混合气进入,同时防止高温燃烧气体逸出。这可以通过移动活塞的动作来实现。当活塞朝一个方向移动时,会在曲轴箱中产生真空,使空气和燃油通过簧片阀进入。然后,当活塞向另一个方向移动时,曲轴箱内的压力升高,阀门被迫关闭。。
有些发动机使用更精确的旋转阀代替簧片阀。带有簧片阀的发动机通常在较宽的发动机转速范围内运行良好,而配有旋转阀的发动机在特定转速范围内的性能更好。簧片阀还具有设计更简单、通常更便宜的附加优点。某些发动机还使用多个小簧片阀的配置,可以接近旋转阀的效率。
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