串珠锁是高性能汽车赛车轮上的一项功能。胎圈锁是一种通过螺栓锁紧环将轮胎牢牢固定在车轮胎圈上的装置,以防止轮胎从轮辋上滚落。最常见的胎圈锁车轮的内侧和外侧都有,外侧胎圈上只有一个锁。从赛车到攀岩,在各种各样的汽车运动中都很受欢迎,最常见的使用珠锁车轮的比赛形式是土轨赛车。虽然模拟胎圈锁车轮在街道驱动的四轮驱动车辆上很受欢迎,但在任何地方的任何公共道路上使用实际的锁紧胎圈都是不合法的。。
许多比赛车辆在轮胎气压降低的情况下运行,以增加牵引力。这通常会导致轮胎在转弯时侧向滑动或沿着陡峭的岩壁爬行时从车轮上脱落。在阻力赛车应用中,车轮通常在轮胎内部旋转,这是因为油门踩下时,轮胎会产生巨大的马力。通过使用胎圈锁紧轮,将胎圈夹在车轮和锁紧胎圈或锁环之间,并在锁环周围用螺栓固定住锁环,从而将轮胎固定到车轮上。。
大多数装有胎圈锁的赛车车轮都是由铝合金制成的,但也有许多钢制车轮也带有锁紧胎圈。钢制车轮在某些环境中更耐用,在这些环境中,重量并不是一个重要因素。在一些较低级别的赛道赛车中,通常允许在右侧后轴上使用钢制串珠锁车轮。高性能车型,如新款车和斯普林特车,通常使用铝合金车轮,在内侧和外侧后轮上都装有锁,而新款车通常在所有四个车轮上都装有锁。。
小版本的beadlock车轮制造用于竞争性赛车应用中的全地形车辆(ATV)。为了将轮胎正确安装到车轮上,必须按照特定制造商的规格准确拧紧锁环。未能正确拧紧锁环上的螺栓可能导致轮胎侧壁和胎圈撕裂。锁紧环松动也会导致严重振动和轮胎漏气。
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