梁桥是一种实心轴,也称为活轴,通常用于后轮驱动车辆的后部。这种车轴也经常出现在拖车上以及四轮驱动卡车的前部和后部。由于制造车轴所需的成本较低,因此主要使用梁式车轴。由于梁式车轴产生的非簧载重量非常重,因此其行驶平顺性不如其他类型的车轴。通常由板簧式悬架悬挂,梁轴也可由螺旋弹簧悬挂,偶尔使用panhard杆来保持轴在底盘机架轨道之间的位置。。
梁桥主要用于生产的各种类型的汽车和卡车。通过将轴管刚性安装在差速器上,梁式轴创造了一个设计车辆的坚固平台。虽然没有独立后桥那样平滑,也不能产生行驶质量,但通过仔细选择弹簧和减震器,梁式桥能够达到高质量的行驶标准。这将有助于抵消遇到颠簸时车辆后部反弹产生的非簧载重量。。
虽然横梁轴能够产生非常好的直线速度和操纵性,但它在转弯和碰撞方面远远低于独立轴。当独立轴遇到颠簸时,轮胎笔直向上行驶并越过颠簸,同时弹簧吸收冲击,减震器将轮胎轻轻地放回路面。当梁轴遇到相同的碰撞时,当轴的一侧被送上并越过碰撞时,整个轴都会向一侧倾斜。这会导致两个轮胎在侧壁上行驶,从而限制牵引力并导致不稳定的操纵特性。。
一些最早的车辆设计在车辆前部使用了横梁轴。这部分是由于车辆制造商大多是前货车制造商,并且在马拉货车上使用了实心前轴。由于车轴的强度,半挂车和其他大型货车继续采用车轴设计。其他版本的直轴已经在壳体中试验了更软的弹簧型钢,作为一种防侧倾杆和轴壳,并将其集成在一个组件中。。
...开来。理解两者之间的区别对于建筑场景至关重要。 什么是横梁(a beam)? 梁是结构框架系统的主要部分,专门设计用于承载分布荷载,如平行墙或屋顶系统。梁是工程中最常用的结构构件之一,其主要变形形式是弯曲。它主...
...详细讨论一下这两个问题,并了解两者之间的区别。 什么是托梁(joist)? 托梁可以看作是几个小梁。托梁基本上是一种水平结构构件,贯穿于开放空间。它们的功能主要与梁相同,只是托梁由墙框架、基础或梁支撑。托梁通...
下降的车轴是经过改装或制造以降低车辆行驶高度的直前轴。它在20世纪50年代开始流...
机动车辆通常靠两个或多个轮胎滚动前进。前桥总成是连接车辆前部两个车轮的装置...