什么是行人通道？(pedestrian access?)
行人通道是一项旨在允许人们步行或骑自行车穿过城市而不是依赖汽车的运动。它是城市规划的一部分，可能不仅包括步行和慢跑，还包括滑板、滑板车和其他非汽车交通工具。行人通道规划是对分区法的一种反应，分区法将建筑物和住宅按用途分开。在传统的分区制下，住宅结构远离购物区和工业园区，迫使居民开车前往目的地。。
城市蔓延是行人通道系统不完善的常见结果。随着步行出行的人越来越少，交通和肥胖水平都会增加。交通拥挤和缺乏步行路线往往与压力和生活质量降低有关，而且还会通过增加磨损缩短道路的使用寿命。
城市规划倡导者支持许多旨在改善城镇步行通道的不同策略。一些人专注于增加对新社区人行道的要求，这些人行道的布置通常是为了改善汽车交通，而不是步行交通。路边人行道、步行道、自行车道和交通平静策略都能让行人更安全、更容易自由出行。
改善行人通道的另一种方法是改变分区要求。规划倡导者支持更接近传统社区的混合用途分区，而不是将不同类型的设施彼此分开。这种类型的分区将允许儿童步行上学，同时允许所有公民步行或骑自行车去工作或零售场所。这一策略的一部分包括回归独立商店，“购买当地商品”，而不是在大型商店和购物中心消费。。
在大多数地区，改善行人通道的一个关键是改善公共交通选项。在整个欧洲，公共交通十分普及，行人通行水平通常比世界其他地区高得多。在美国，许多城市缺乏公共交通，汽车已经取代步行成为主要的交通工具，即使是短途旅行。一些城市规划倡导者还建议增加高额停车费或拥堵费，以缓解交通状况，鼓励在市中心步行。。
在许多地区，步行是通过步行商场或禁止交通的市中心来鼓励的。一些例子包括丹麦哥本哈根世界上最长的步行购物区或加利福尼亚州圣莫尼卡的第三街长廊。2009年，甚至纽约市也禁止时代广场部分地区的车辆通行，以改善行人安全和通行。
- 发表于 2022-01-28 21:02
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- 分类：科学
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