什么是木工飞机？(woodworking planes?)

木工刨是一种工具，通常是手持式的，通过从工件上刮下非常薄的木条来磨平和塑造木材。手持式木工飞机有多种尺寸和配置，以实现不同的用途，需要大量的实践和经验才能熟练使用。电动木工刨床的出现减少了刨木头通常需要的时间，但许多木工更喜欢手动工具，因为他们可以对其进行控制，以及成品的质量。。...

A jointer, also known in some places as a planer.

木工刨是一种工具，通常是手持式的，通过从工件上刮下非常薄的木条来磨平和塑造木材。手持式木工飞机有多种尺寸和配置，以实现不同的用途，需要大量的实践和经验才能熟练使用。电动木工刨床的出现减少了刨木头通常需要的时间，但许多木工更喜欢手动工具，因为他们可以对其进行控制，以及成品的质量。。

Woodworking planes are typically hand held tools.

虽然现代木工平面的构造看起来相当复杂，但一个可使用的平面基本上由三个元素组成：一个锋利、坚固的刀片，称为“铁”，一块木头或金属，用来引导铁穿过待刨表面，以及用来固定铁的东西，通常是一个小楔子。木块的底部被称为“鞋底”，非常平整光滑，并有一个槽，或“榫眼”，用于容纳铁块，槽宽很少超过2英寸（5.08厘米），通常更窄，一般不超过6英寸（15.24厘米）。将熨斗插入槽中，刀刃刚好伸出鞋底。一旦铁被完美地放置到令木工满意的位置，楔子被敲入到位，工作就开始了。这些是在古埃及和庞贝城废墟中发现的木工平面的元素，它们是许多木工学生被分配到木工学校为自己建造的平面的相同元素。。

Hand planers, or jack planes as they're sometimes called, allow wood workers to manually shave down and smooth the surface of wood.

铁是木工飞机上唯一绝对必须由金属制成的部件，而现代的铁是由钢制成的。现代飞机是用木头或金属建造的，有些飞机是用金属带包裹的木块建造的。许多不同类型的木工平面设计用于执行许多不同的任务。有些平面被称为块式平面，设计为单手握住和操作，用于清除少量库存，尤其是从板的末端。有各种各样的单手刨子，有些不比木工的手指大，专门用于清理榫眼内侧边缘等精细任务。较长的飞机通常为6英寸（15.24厘米）或更长，需要双手来控制和操作。这些飞机的前部有一个旋钮，用于木工的前手，后部有一个把手用于另一只手。。

鞋底较长的平面——从14英寸（35.56厘米）及以上——被称为千斤顶平面或平滑平面。由于它们的长度和鞋底的绝对平整度，它们位于工件的“高点”。刀片几乎没有延伸到鞋底之外，它会剃掉那些高点，直到工作表面平整光滑，足以进行最终的精加工和抛光。

刨削中最难掌握的一个部分是避免一种叫做“撕裂”的现象，这种现象发生在飞机被压在木纹上，小片被铁提起，然后被撕掉，留下锯齿状的表面。这是因为木纹的方向不同，所以即使是沿着工件的平面的一个冲程，在某些区域也可能跟随木纹，在其他区域则相反。避免撕裂的一些方法是确保刀片尽可能锋利，并减少熨斗伸出鞋底的长度。。

大多数平面熨斗的刃口要么笔直，要么略微凸出，以便于去除坯料、平滑和压平。然而，有些飞机是用来成型的，为它们制作的刀片形成了普通成型品的形状，比如四分之一圆、ogee和cavetto。成型平面看起来也和其他木工平面完全不同；取而代之的是，它们要么是末端带有成型轮廓的简单的扁平木块，要么是外观复杂的金属装置。在这两种情况下，它们都包含了传统平面的三个相同元素：一个形状与成型模具相同的锋利刀片，一个在切割时固定刀片的装置，以及一种将刀片固定在装置中的方法。。

在日本的木工传统中，存在着一种有趣的木工平面使用变化，它在几个世纪里独立于任何西方传统而发展。虽然这两种传统的平面在设计和功能上相似，但所采用的技术不同：在西方传统中，刀片背对着木工，当平面被推开时进行切割。然而，日本的木工将飞机拉向自己，在拉力的作用下进行切割。