蒸汽铲是一种由蒸汽驱动的挖掘机器,通常用于帮助移动和提升土壤和岩石等重型材料。这些机器是有史以来最早发明的动力挖掘机之一。尽管它们曾经被广泛使用,但随着更便宜、更容易使用的柴油铲的出现,它们不再受欢迎,许多已经被废弃。
根据品牌和型号的不同,可能会有多种变化;然而,许多蒸汽铲的设计都是一样的。他们都携带了一个锅炉、水箱和煤仓,以及一个水桶、蒸汽机、操作员控制装置和一座位于平台顶部的房子,以保护机器的内部工作。一些蒸汽铲有规则的轮子,而另一些装有铁路车轮或履带。电铲的安装方式是另一种设计变化。早期的电铲安装在平板车上,不允许电铲以超过半圈的运动摆动,而后来的型号是在转盘上制造的。。
1839年,威廉·奥蒂斯发明了蒸汽铲并获得专利。最早的部分回转模型包括安装在铁路底盘上的运动发动机和锅炉,并配有法兰车轮。早期使用蒸汽铲需要铺设临时轨道,以便将机器移动到需要工作的地方。随着对该设备需求的增加,安装了caterpillar履带,这使得机器更容易从一个地方移动到另一个地方。
虽然蒸汽铲在铁路网建设期间成为了一种常见且必不可少的机械,但到了20世纪30年代,它开始不受欢迎。这主要是因为柴油动力电铲变得可用,并提供了更便宜、更简单的替代方案。到了20世纪50年代,一些最知名的蒸汽铲开发人员停止了这些机器的生产,许多现有的型号已经报废。
尽管蒸汽铲不再使用,但一些人认为这些机器是历史的重要组成部分。一些模型被保存下来,并存放在工业博物馆和私人收藏品中。Ruston Proctor Steam Navvy No 306是保存工作的一个很好的例子。这台机器是从英国一个充满水的坑中救出的,经过修复后,被放置在一个著名的博物馆前。
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