如何我成为一名海军空中交通管制员？(i become a navy air traffic controller?)

世界上许多国家专门雇用空中交通管制员来支持海军行动，每个国家的征兵要求和培训程序会有所不同。在美国，要成为一名海军空中交通管制员，你必须首先满足资格要求并成功完成新兵训练。然后，期望在你去海军设施或航母上工作之前，接受你所在领域的专门培训。...

Navy air traffic controllers must attend "A" school.

世界上许多国家专门雇用空中交通管制员来支持海军行动，每个国家的征兵要求和培训程序会有所不同。在美国，要成为一名海军空中交通管制员，你必须首先满足资格要求并成功完成新兵训练。然后，期望在你去海军设施或航母上工作之前，接受你所在领域的专门培训。

An aspiring Navy air traffic controller will be required to pass a physical exam.

加入任何军事部门的第一步是与招募人员交谈。美国海军招募人员将评估候选人的资格并讨论入伍程序。他还将回答关于培训、福利和作为空中交通管制员工作的任何问题。新兵应考虑不同的征兵方法，如延迟入伍计划（DEP），它允许立即入伍，但推迟一段时间服现役。海军新兵还可以利用本科生计划，该计划允许他们在上学期间加入海军。

这个部门对空中交通管制员新兵有严格的征兵要求。要想得到这份工作，你必须有正常的听力，正常的色觉，以及可矫正到20/20的视力。你还必须是美国公民，没有滥用药物的历史，并且你必须承诺至少服役60个月。要成为一名海军空中交通管制员，你还必须在武装部队职业能力测验（ASVAB）中取得至少220分。

海军新兵在提交申请以及医疗记录等证明文件后，将通过军事入口处理站（MEPS）。他将接受身体检查并参加入伍前的面试，然后进行入伍宣誓。在此之后，他必须在海军新兵营成功完成7至9周的训练。该训练包括体能锻炼、学术课程和基本武器装备的指导。

希望成为海军空中交通管制员的新兵在新兵训练营之后还必须参加 "A "类学校。"A "学校大约持续110天，新兵们在这里学习他们所选择的职业领域的专业技能。空中交通管制新兵将学习如何解释雷达屏幕，如何绘制飞机位置，以及如何操作计算机系统。他们将学习如何使用设备指挥飞机和飞行指令的基本知识。

一旦你从 "A "类学校毕业并成为海军空中交通管制员，你将在接下来的一到两年时间里接受在职培训。海军受训人员将学习更多的技能，接受个人培训，并参加讲座。在这个过程结束时，成功的受训者将获得这个领域的证书。