方法1方法1/3：移除链条

1. 1保护好你的自行车。你的支架不太可能足以让你好好看一看你的自行车，而不会摔倒。一个有挂钩的自行车架可以很好地悬挂自行车，但你也可以把自行车倒过来放在座椅和把手上。用自行车的轮子朝上检查链条会让你在检查和操作时更加舒适。如果你没有车架，只需将自行车直立靠在墙上即可。

2. 2.给链子拍张照片。为了简化重新安装过程，请拍摄链条的照片，以便以后参考。确保图片显示了链条如何通过齿轮机构进给。

3. 3检查主链接。主链环是自行车链条中的一个特殊链环，它有一个销/槽配置，可以让你轻松地从自行车上取下链条。两种流行的主链接是Connex和SRAM Powerlink。提前知道主链接的位置将使链替换更加顺利。自行车的主链取决于链条的大小和品牌。如果你的自行车没有主链接，你可以自己安装，或者在当地的自行车店安装。这种安装通常很便宜，在大多数情况下成本约为15美元。如果你的自行车没有主链环，而你不想安装主链环，可以订购链条工具来拆卸链条。它们是廉价且必不可少的设备。。

4. 4.把链条放好。如果你有一个主链接，这一点尤其重要。拆卸位于链条齿圈或齿轮齿上的主连杆可能非常困难。定位主连杆，使其悬挂在曲柄组和后轮之间的中点将是最容易的。如果你正在使用链条工具，你仍然可以从正确的链条定位中受益。链条的某些部分会比其他部分更脏或磨损更严重。一段清晰的链条位于车轮之间的中点，使用链条工具最容易移除。。

5. 5拆下链条。现在链条已就位，可以将其卸下。如果你有一个主链节，用主链节钳或你的手向内挤压主链节的两端，这样插销就会从它的槽中出来，链节就会分开，释放你的链条。如果使用链工具：在要移除的链接上设置链工具，使其与链接两侧的一个圆孔对齐。拧紧链条工具，使其穿过孔。这将推出将连杆固定在一起的销。尽量不要将销完全推离连杆。这将使重新组装链条的链环变得困难，或在某些情况下不可能。当销从连杆上推开时，你经常会感到爆裂或折断。这是链路已断开的良好指示器。有些链条工具仅适用于特定尺寸的链环，但有些工具可用于几种不同尺寸的链条。使用链式工具前，请查看其说明。。

方法2方法2/3：连接新链条

1. 1避免使用故障链条作为替代品。链条通常因达到极限或承受过大压力而失效。更换自行车上发生故障的链条可能会导致更严重的故障。为了防止自己或山地车受伤，你应该买一条新链条，而不是重复使用旧链条。自行车链可以在当地的自行车店购买，有时也可以在当地的五金店购买。

2. 2测量更换的链条。重要的是，你只使用那种为你的自行车准备的链条。例如，11速自行车将使用11速链条。把你的旧自行车链条挂起来，这样它就可以自由悬挂，把你的新链条挂在旧链条旁边也可以这样做。如果你的新链子比旧链子长，数一数链接的数量。这将是你需要删除的链接数。如果你的链条断裂，测量新链条不可靠，你可以在将链条送入自行车的传动系统后拆下链条。。

3. 3将链条插入齿轮机构。对于更复杂的山地车，你可能需要参考你拍摄的旧链条如何通过齿轮机构来正确完成这一点的图片。简单的机制可能更直观。将链条拉过整个传动系，直到两端在车轮之间的底部中点终止。将链条末端放置在自行车车轮之间的底部中点，可以使自行车更容易接近，并允许重力将链条保持在自行车上，直到你能将其固定。。

4. 4如有必要，从链条上拆下额外的链环。如果你的链条松了，你需要去掉一些链环。如果无法测量链条，则可能会出现这种情况。将自行车换到最低档位，然后使用链条工具一次拆下一个链环，以缩短链条，直到它在传动系中拉紧。拆卸额外的连杆时，避免将其固定在一起的销完全脱离连杆。这将使它很难重新连接链接，如果你缩短太多。为了获得最佳的驾驶体验，你需要在最低档位的车轮之间拉紧链条。。

5. 5.系上链条的松动端。对于主链接，您只需将链接的销滑入其插槽即可完成链接。如果你用链条工具拆下链条，你必须将分开的链环对半对齐，然后用钳子将销子从孔中推回，以完成链环。当主链接的插针滑动到位时，您应该会感觉到咔哒声或砰的一声。您也可以将链条拉到连杆的任一侧，以将主连杆的销牢固固定到位。。

6. 6测试你的链条。将自行车放回车架上，用手手动移动踏板，使链条穿过自行车的传动系统。链条应平稳移动。如果你注意到刚性连杆，这通常是由突出的连杆销引起的，可以通过使用链条工具和钳子重置销来固定。坐在鞍座上，上下弹跳几次，测试你的链条长度，以此循环悬挂。为了保护链条不受环境影响，并帮助其在传动系中平稳运行，应使用合适的自行车链条润滑剂润滑链条。。

方法3方法3/3：检查链条是否磨损

1. 1使用链条磨损指示器来评估链条是否达到最佳效果。你可以在当地的自行车店或者五金店找到一个链式磨损指示器。你必须将指示器连接在链条的链环之间，并按照上面的说明解读读数。大多数链条磨损指示器都有一个标签，用于确定磨损链条和未磨损链条的值。如果您的磨损指示器没有，请选中它输入的框中的这些值。如果没有磨损指示器，可以手动检查链条。使用适度的压力，用手指从自行车的链环上抬起一段链条。链条和环之间应形成一个小间隙。如果你能清楚地看到超过三四个齿的间隙，你的链条就磨损了。。

2. 2.尝试将链条末端连接起来，作为一种更简单的选择来测试磨损情况。如果不能使用磨损指示器或物理间隙检查来检查链条，或者如果链条已经脱离自行车，也可以尝试触摸自行车链条的末端来检查磨损情况。将链条放在干净的表面上，使链条上的孔向上和向下。然后：试着将链条的两端接触在一起，同时保持孔朝上和朝下。随着时间的推移，链条会因自行车变速器的作用而弯曲。注意链条中横向弯曲的量。磨损的链条会有很大的弯曲。较新的链条不易触碰，只会产生轻微的弧度。。

3. 3熟悉传动系。自行车的动力传动系是将能量通过链条传递到齿轮上，从而移动车轮的部件。你需要特别注意链条是如何进入齿轮的。了解链条在机械装置中的安装方式将使您更轻松地更换链条。