方法1方法1/2：提高绩效

1. 1减轻汽车的重量。你现在可以做的最简单的事情之一就是增加马力，让你的车尽可能轻，这样可以让你的车加速得更好。清除车上不必要的杂物，并尽可能地将其剥离，以获得最佳性能。

2. 2升级至自由流动的排气系统。升级到高性能排气系统可以在一些自然吸气车辆上增加5到10马力，而配备额外增压器的车辆可以获得更多动力。人们普遍错误地认为，过大的管道会对背压产生负面影响，导致低端扭矩和功率损失。事实上，就进气、集管和排气而言，大多数发动机更喜欢自由流动的系统。

3. 3使用测试管道。研究用于购买的“猫背”系统，有时也称为“测试管道”这些系统从催化转化器一直到排气管末端，增加了马力。安装工具包一般是几百美元，但你可以通过逛街和自己动手来节省费用。测量从催化转化器引出的管道的直径，并更换为更大的排气管。你可以花钱在商店里安装，也可以自己切割旧的排气管，留下几英寸的空间焊接。如果需要，将新系统放置到位，并将其焊接或夹紧到刚刚切割的位置。重新安装卸下的衣架。

4. 4升级至自流式售后空气滤清器。购买一个适合你的汽车的自由流空气过滤器，并安装它来稍微增加你的马力也是一个好主意。这不是一个很大的变化，但这是确保您的车辆以尽可能高的水平运行的一个好方法。打开发动机罩，找到空气滤清器壳体并将其拆下。拧下卡箍或螺钉，小心避免任何污染物进入过滤器壳体。拆下并丢弃旧的空气滤清器。用湿布清洁盒子内部，然后插入新的自由流动过滤器。请注意，许多售后空气滤清器实际上会让更多的颗粒物进入发动机和机油滤清器，尤其是在保养不当的情况下，而且还会将机油喷入进气。来自滤清器的机油可能会损坏或损坏配备了该滤清器的车辆上的空气质量流量（MAF）传感器。在强制进气发动机中，无论使用哪种滤清器，涡轮增压器都将提供所需的空气，这一事实通常超过了通过售后滤清器增加空气流量的边际效益，并且由于进气口和MAF上没有油和砂，可靠性大大提高。

5. 5研究涡轮增压和增压选项。在大型发动机中安装增压器，或在小型发动机中安装涡轮增压器，基本上需要完全重建发动机并升级发动机的承压部件，这将花费数千美元。这是一个巨大的项目，但却是提高车辆马力的最有效方法。如果你打算在车上安装增压器，你可以考虑以下几种：根增压器是最古老的增压器系统，通常是最便宜的，在赛车中很受欢迎。它们的工作原理是通过进气歧管输送大量空气，提供快速爆发的能量。双螺杆增压器将空气拉过凸轮，空气被困在转子壳体中，并被压缩在锥形锥形锥形装置中。并非在所有州都是合法的，这些增压器的声音往往非常大。离心式增压器利用动力叶轮将高压空气吸入压缩机，轻松达到60000转/分以上，使其成为车辆最高效的增压器。

方法2方法2/2：重新刷新汽车电脑

1. 1使用编程器增强涡轮增压发动机。这些设备会修改车辆计算机上的程序，称为“再灰化”，以实现更大的马力、扭矩，有时甚至更好的燃油经济性。在自然吸气发动机上，马力的增加将非常小，但在增压器上，你可以看到HP的巨大增长。一些汽车商店会为闪光选项做广告，在这个过程中为你节省了很多钱。实际上，这不是人们经常自己做的事情，所以如果你有兴趣，你可以和你信任的机械师谈谈。

2. 2增强带电源模块的增压发动机计算机。售后电源模块也可以以类似的方式使用，如果安装得当，有时可以提供高达30马力的额外电源。要安装，请参阅《驾驶员手册》、Chilton或Haynes指南，了解如何访问汽车的电脑，然后断开蓄电池负极电缆并从电脑上拔下线束。插入售后电源模块。将其插入线束和计算机之间。重新连接蓄电池负极电缆。

3. 3权衡利弊。从好的方面来说，在你的车里重新刷新电脑是一种提高马力的好方法，给你一个强大的驾驶体验。不利的一面是，这是一个昂贵的过程，需要你已经有一个增压发动机-另一个昂贵的过程。对发动机进行许多性能改进也会降低其燃油经济性，而且对购买的车辆进行再灰化通常也会使任何保修失效。要知道，如果你选择完成这一过程，责任就在你身上。

• 加入一个专为你的品牌或车型定制的在线汽车论坛。向他人学习什么有效，什么无效，这样你就不会浪费时间和金钱，也不会损坏你的车辆。
• 改装过的汽车俱乐部是获得汽车零部件折扣的好办法。
• 升级后测试汽车时，如果可能的话，将其带到安全认可的赛道。赛道不仅更安全，还能让你记录下你的赛车到底有多快，以及在进行对比时你的性能有多大的提高。
• 许多现代汽车的空气箱进气口上都有通气管，通气管位于车辆前部的高压点，用于吸入较冷的外部空气。如果选择安装售后冷空气进气口（CAI），应注意当前设置。此外，请注意，安装在较低位置的CAI装置在雨天吸水的可能性更大，从而导致液压锁和发动机严重损坏。
• 不要害怕让你的转速接近红线，因为你的汽车制造商已经对它进行了测试——不过，你应该始终保持谨慎。