戴森公司创始人詹姆斯·戴森在接受英国《星期日****》采访时说,戴森被取消的电动车在内部被称为N526,每次充电的续航里程为600英里,可以在4.8秒内从0英里开到62英里每小时。詹姆斯·戴森说,他甚至还驾驶着SUV车型的原型车,意在与特斯拉的电动车相匹敌,“秘密地在一个屏蔽的大院里”
这家吸尘器公司的短命电动汽车项目始于2017年,一度有大约600人在戴森工作。2018年,戴森表示,将在新加坡建立一家生产电动车的**厂,并正致力于为电动车开发固态电池。
但在将5亿英镑(约6.05亿美元)的自有资金用于该项目后,詹姆斯·戴森去年10月取消了电动汽车计划。他在一封电子邮件中告诉工作人员,“尽管我们在整个开发过程中非常努力,但我们再也找不到一种使其在商业上可行的方法,他还补充说,该公司将“专注于**固态电池的艰巨任务”,以及机器学习和人工智能等其他“基础”技术。
据《****》报道,戴森轿车重达2.6吨,最高时速125英里/小时,配有两台200千瓦的电动机。
戴森在接受《****》采访时说:“有巨大的悲伤和失望。“我们的生活充满了风险和失败。我们试过,但失败了。生活不容易。”
最近,戴森利用公司现有的发动机技术,花费了2500万美元为COVID-19患者**了一台呼吸机。英国**上个月告诉该公司不需要呼吸机,但詹姆斯·戴森说,他并不后悔该公司为所谓的考文特项目投入的资源。他说:“我有一些希望,我们的呼吸机可能还有助于其他国家的反应,但这需要进一步的时间和调查。”。
《****》采访了戴森,为其年度英国最富有人群排行榜做准备。詹姆斯·戴森首次登上《星期日****》富豪榜榜首,据估计财富为162亿英镑(约合190亿美元)。
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