电动汽车(EV)充电站网络近年来有所发展,但在不同类型的充电站中导航会让人感到困惑。在这里,我们将解释类型1、2和3,它们的连接器插头,以及它们最适合的情况。
电动汽车充电站有哪些类型?
截至本文撰写之日,电动汽车充电站有三种类型或“级别”:类型1、类型2和类型3。类型1是最慢的,而类型3可以在大约一个小时内为电动汽车的电池充电。
在开始之前,我们应该复习一些术语。充电站被称为多个名字,所有这些名字都意味着同一件事,这会增加选择哪一个的困惑。例如,类型2桩号也可以称为“level 2”桩号。它仍然具有相同的功率输出,意味着相同的东西。充电站的其他通用术语包括:
- 充电插座
- 充电插头
- 充电端口
- 充电器
- 电动汽车供电设备
所有这些都意味着同一件事。重要的是要寻找电台的类型(或级别),因为这会告诉你它的功率输出以及你需要使用什么连接器来插入。
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1型充电器:您的基本墙壁插头
1型充电器只是普通的墙上插座,你可以把手机插进去充电。正如你所料,用1型充电器给电动汽车的电池充电需要很长时间,120英里的充电大约需要20个小时。
1型充电器使用交流电,输出功率范围为1kW至7.5 kW。它们也称为“单相”插头,1型连接器是美国和日本制造的电动汽车的标准。
这种插座速度太慢,不适合在家里定期给电动汽车充电,即使是在晚上也不行,但对于电池组较小的车辆(如插电式混合动力车)来说,这种插座可能会很好。也就是说,你应该尽可能使用2型或3型充电器。
所有电动汽车都配有一个电缆适配器,可以使用1级充电器(壁挂式插座),并配有一个单独的带J1772适配器的电缆,用于2级充电站。特斯拉的充电器使用自己的专用插头,但也配有适配器,允许特斯拉司机使用公司网络外的2级公共充电站。
2型充电器:大多数公共充电站都有
2型充电器也使用交流电源,由于功率输出增加,因此可以提高充电速度。这些充电器提供约240伏的电力,可以为电动汽车电池充电,充电速度比1型充电器快5到7倍。
2型充电器与1型充电器使用不同类型的插头进行连接,因为它们需要一个带有额外电线的连接器插头来承载额外的电源。该插头称为SAE J1772连接器,是撰写本文时北美生产的所有电动汽车的标准。今天出售的许多电动汽车都配有某种J1772连接器。如果他们没有,你通常可以从制造商那里在线购买。
2型充电器也可以安装在家中,无需依赖公共电台即可快速充电。它可能很贵,但大大减少了家用电动汽车充电的麻烦。家用2型充电站的速度取决于您安装的充电器和当地电网,以及其他因素,但您仍可以期待与公共2型充电站内的充电时间相同。
3类充电器:公路旅行电动汽车充电器
类型3充电器,也称为直流快速充电或DCFC充电器,将为您提供任何充电站中最快的电量。它们使用直流电,并需要与J1772标准不同的特殊插头进行连接。截至本文撰写之日,有三种类型的插头可与类型3充电站配合使用:
- CHAdeMO:由与设定SAE标准的公司完全不同的公司创建,因此使用不同的插头结构。
- SAE Combo(也称为CSS、Combo充电系统,或简称为“Combo”):一种SAE标准连接器,它将较小的J1772插头与直流连接器相结合,以提供额外电源。
- 特斯拉连接器:与公司的2型充电网络和3型增压器站配合使用。
3型充电站可以在大约半小时内使电动汽车的电池电量达到80%左右。虽然仍比典型的加气时间长一些,但这些充电器是长途旅行的最佳选择,在长途旅行中,您可能需要快速为电池充电,如越野驾驶。它们的功率输出通常在20至50kW之间,提供相当于每分钟3-20英里的充电时间。你会在主要公路沿线的餐馆和传统加油站等地方找到第三类充电站,因为这是它们最常用的地方。公共停车场和工作场所停车场也越来越多地使用这些汽车。
虽然这些充电器速度最快,但在三种电动汽车充电站中,它们每分钟的充电量最高。用其中一种充电通常会使你的价格与一罐汽油的价格相同。
除非你手头有很多钱,否则你可能无法在家里安装3型充电器,因为安装起来可能要花费数千美元。然而,2级家用充电器对几乎所有电动汽车驾驶员来说都绰绰有余。
那么,您应该选择哪种充电器?
您使用的充电站类型取决于您的车辆和需求。你需要考虑距离、驾驶次数和收费时间。无论你选哪一个,都要记住这需要一段时间。例如,你最好在去餐厅吃饭之前或者在工作日开始时接通电源,因为你可以让汽车停在需要通电的时间。
这三种充电站类型都是可行的。如果你拥有一个插电式混合动力车,它有一个小电池组,那么你所需要的就是1型充电。对于所有电动汽车,类型2和3将是您最常使用的类型。对于包括特斯拉(Tesla)驾驶员在内的典型电动汽车车主来说,二级充电站将是最丰富、最方便使用的,尤其是如果您可以安装二级充电座的话。三级加油站很适合快速加油,也适合长途充电,因为它们提供最快的充电速度。
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