失踪的马航航班在失踪数小时后发出信号
接受《华尔街日报》采访的消息人士说，马航370航班从雷达上消失后，与卫星保持了数小时的联系，对失踪的777宽体客机可能在哪里提出了新的疑问。这架飞机原本在吉隆坡飞往北京的预定航线上，上周五飞行40分钟后就从空中交通管制员的屏幕上消失了。
这一发现使一个已经让调查人员和专家困惑了近一个星期的谜团变得复杂，按照大型飞机的搜救标准，这是一个永恒的谜。370航班的应答器——向空中交通管制员传送飞行和高度信息的装置——最初被认为只是在航班被认为在泰国湾坠毁时停止工作。现在，有证据表明，在失去雷达联系后，这架飞机的卫星通信（SATCOM）系统在线大约4个小时，搜索范围要大得多——《华尔街日报》指出，根据777的巡航速度，它可能已经在空中停留了约2200英里，远在巴基斯坦。除此之外，卫星通信还可以用来向地勤人员发送周期性诊断信息，但调查人员说，客机的周期性ping信号中没有实际数据。
很奇怪的情况
一架777大小的客机不太可能在不引起警报的情况下飞越陆地而不被发现（在这一过程中跨越了许多国际边界），但该飞机有可能被运送到一个未知的地点，无论是否有飞行员的协助。很显然，调查人员现在正在考虑这样一种可能性，即它被盗取“意在以后用于另一个目的”，这将是历史上最大胆的抢劫案之一。
更有可能的情况仍然是，370航班只是坠入泰国湾或附近海域，不过法航447航班的残骸——一架2009年坠入大西洋的空客A330——在失踪一天半后才被发现。调查人员现在正在寻找是否能将卫星通信的ping信号拼凑起来，以便更好地了解大型波音公司可能去了哪里，但随着时间的推移，谜团越来越深。
- 发表于 2021-04-25 13:29
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