迈凯轮F1,现在已经有20多年的历史了,仍然被尊崇为有史以来最伟大的超级跑车之一-即使按2015年的标准。不过,在法拉利(ferari)的LaFerarri和fxxxk这样荒谬的硬件时代,你必须跟上强者的步伐;这就是P1存在的原因。
然后是新的P1全球技术法规-一个更极端的P1为轨道专用的任务,具有几十个调整位,一个可爱的空气动力学包,和马力颠簸接近1000马力。几天后它正式在日内瓦车展上亮相。与此同时,迈凯轮已经公布了一个视频显示了一个P1全球技术法规的斗争,它在赛道上对一个F1全球技术法规,一个基本上无价之宝90年代中期的汽车工程。他们穿着相似的制服,这就好多了。
如果这不能让你兴奋起来,你可能不是一个喜欢开车的人。
...自然光的海洋。在我决定是否我觉得完美主义建筑辉煌或疯狂-所有的玻璃必须经常清洗-在迈凯轮自己的版本的Q。他很想告诉我公司将如何开始像对待赛车一样对待我们。 GeoffMcGrath是MAT group的副总裁,其工作是利...
...最后都塞进了手套箱,书页油腻、皱折、撕破。 对于迈凯轮F1,错误地处理用户手册将是一种犯罪-加倍,所以在你听到大量的思想和努力,进入它。马克·罗伯茨(Mark Roberts)是20多年前为这款超级跑车发布前的手册手绘草...
...们所做的一切,”首席执行官罗恩·丹尼斯在解释从最初的迈凯轮集团冠军的细微变化时说,尽管他很快也指出“F1赛车是而且永远是我们的核心活动领域。”迈凯轮3分之三,目前,有000名员工正在从事不直接参与motorsport的项目...
...黑色。 Verge视频:日内瓦车展最疯狂的汽车
大多数汽车在顶级齿**能通常不会生存的考验,但似乎这迈凯轮F1全球技术法规的长尾只是太漂亮了破坏。这辆罕见的跑车——据报道是有史以来第10辆也是最后一辆——早在90年代就由传奇车展杂志赞助,1997年进入国际汽联GT耐...
...最令人兴奋的超级跑车生产时间太短,数量太少:以传奇的迈凯轮F1为例,其中只有106辆采用了各种配置。但今天,我们为保时捷918 Spyder系列的终结而哀悼,它是第一批证明混合动力驱动系统可以为高性能街道机器提供动力的汽...
...滚,侧身在赛道上的华丽视频(今天,这样一个视频是由迈凯轮公司提供的,该公司发布了三分钟的免费视频,一辆亮绿色675LT在光滑的沥青路面上做了一些非常愚蠢的事情,这是专门为它设计的。 675LT-今年早些时候在日内瓦...
...利,除了在意大利自己的试车跑道上,不会让车展测试它疯狂的超跑车。 法拉利对迈凯轮对保时捷 看起来这些汽车公司并没有特别退缩——你可以在克拉克森的照片中看到每个公司的工程师。但这张照片是在葡萄牙波蒂...
...始淹没发动机的声音。这是一个咔哒声,橡胶爪进入沥青疯狂旋转。在这样的速度下,事情可能会变得不确定,所以尽量保持放松。让你的眼睛稍微向下看转速表。等针头接近红线…耐心…换班。发动机放松了,汽车的动力又开...
...能的情况下,你曾经有机会购买一辆价值超过200万美元的疯狂超级跑车,有一件事你应该知道:你不只是跑到经销商那里,签一些文件,然后把它赶走,就像它是某种日产Sentra。比这复杂一点。 以阿斯顿马丁火神...