几个月前，斯科特·亨比和妻子坐在车里，突然意识到自己的汽油快用完了。他开玩笑说，如果有办法在他开车的时候加油，就像空军飞机在长途飞行时那样，那就太好了。两人对此哈哈大笑，然后继续开车。但由于硅谷正处于一个非理性繁荣的时代，一开始看似微不足道的不便，很快就成为了一家全新创业公司fild的基础。

没有加油站的加油站

“考虑到现在所有的点播服务，我只是觉得这样的东西肯定已经存在了，”Hempy说。但研究结果一无所获。”后来我想，也许有一些法律会阻止它发挥作用，“经过进一步挖掘，他没有发现监管障碍。因此，他决定辞去一家风险投资公司的工作，尝试做一名企业家。”如果我们可以给你加油，但没有加油站怎么办？”

你下载应用程序，输入一些关于你的车辆的信息，然后给它你的地址。输入交货时间窗口，卡车将被派往您的位置。你还得努力确保油箱盖打开，但我相信将来会有一架无人机来解决这个问题。只需付7美元的附加费，你就可以避免像20世纪的农奴一样，站直几分钟，用手加油的尴尬。

“当用户处于困境时，它将捕获他们。”

菲尔德目前有一辆燃料车在硅谷南部的富裕社区运营：帕洛阿尔托、门洛公园和红木城。他说，到目前为止，企业一直在蓬勃发展，但请记住，这是一个由早期采用者、初创企业亿万富翁和其他风险资本家组成的群体，他们热衷于最大限度地利用每一刻，永远生活在对错过下一件大事的恐惧中。”“我们把它看作是在用户处于困境时能够抓住他们的东西，”Hempy说每10天从我的生活中抽出15分钟是很有价值的。”

虽然我乍一看就确信这件事值得大肆宣扬，但昨晚我发现自己正试图开车去曼哈顿的一个活动，后座上坐着两个哭闹的婴儿。当仪表盘上的警告灯突然亮起，表示我没油了，我意识到我必须改变路线，至少要耽误15分钟才能加满油时，我会很高兴地支付比菲尔德目前要求的加满一箱汽油还要高的附加费，而我正忙着吃我的乌鸦和谦逊派晚餐。这场完美的因素风暴多久会出现一次？也许一年一两次？

我问海皮，付司机钱让他挨家挨户地给一辆车加满汽油怎么可能有效率。他说，该公司批发购买燃料，每加仑按市场价格收费我们削减了拥有一个电视台的实体成本，“这就留下了很大的利润空间，即使菲尔德不卖泥巴和薄薄的吉姆斯。”没有房地产，没有水电费。”

我注意到，即使利润有意义，这听起来像是一场环境灾难。”“乍一看，这似乎不是最环保的，”海皮同意但是如果你把所有的车都停下来绕道去加油站，而不是一辆卡车直接开到每辆车上呢？”

“优步的数量让人疲惫不堪。”

和海皮这样的人争论是没有意义的。对于每一个问题，答案都很简单：初创企业效率更高，它所要做的就是达到真正大规模的规模。这可能就是为什么，当我把它与Uber作比较时，他却一笑置之。”“优步的数量让人疲惫不堪，”Hempey说这更像亚马逊。谁需要实体店？他们为书籍所做的一切，我们可以为汽油所做的一切。”