大众汽车发布视频，展示它将如何在欧洲修复作弊的柴油发动机

大众汽车集团（Volkswagen Group）今天在YouTube上发布了一段视频，介绍了该公司计划修复其所谓的ea189柴油发动机，即1.6升和2升两种动力装置，它们构成了目前卷入排放作弊丑闻的大多数汽车。大众提出的更新计划包括两个步骤：发动机控制软件的更新和“流量转换器”的安装，这是一个塑料格栅，用来帮助平衡进入质量流量传感器的气流。质量流量传感器是发动机的一个部件，它决定有多少空气进入进气...

这项计划目前只针对欧洲车辆，与大众汽车（Volkswagen）欺骗3升柴油机的策略形成鲜明对比，该公司表示，仅通过软件更新就可以解决这一问题。尽管安装了流量转换器，大众表示修复速度相对较快，2升车型应该在30分钟或更短时间内完成。

还有很多问题没有得到回答：这些车最初的设计目的是为了获得更好的燃油经济性，以欺骗排放测试，因此目前还不清楚更新将如何影响里程。正如绿色汽车报告所指出的，美国的柴油法规比大众汽车需要更新大部分受影响的欧洲车辆才能满足的法规更为严格，因此美国的计划可能要复杂得多。这两项计划都尚未得到美国监管机构的批准，不过提案已经提交，正在等待决定。同时，大众、奥迪和保时捷在美国经销商处也不销售配备这两种发动机的车辆。

发表于 2021-05-02 13:50
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分类：互联网

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