主な違い

四運転室と乗務員運転室の主な違いは、四運転室の裏口が乗務員運転室より小さいことだ。あります¾サイズの裏口、四輪運転室にはフルサイズの裏口が2つあります。

比較図

乗務員運転室

乗務員の運転室は追加の堅牢なピカで、騎手に比べて4つの運転室が大きい。それはかなりの自動車**商**によって作られていますが、マットレスのサイズは内部のサイズと同じです。1500シリーズのクラスを含む半トントラックとも呼ばれます。多くの人にとって、これらの車は小型車として使われていますが、多くの人は家庭用車の代替品として成功しています。四輪運転室に比べて、乗務員運転室の設計は影響の深いものを運ぶためではない。これらは工業公演に用いられるが、非商業公演が工業利用より大きい公演がある。これらのタイプの運転室は、8速自動変速システムと5.7 L V 8半エンジンと船舶動力と効率のため、道路に完全に備えられた牧場です。四輪運転室に比べて乗務員運転室は足のスペースが多く、それでも四輪運転室の積載スペースはずっと少ない。ドチラムが設計した乗務員の運転室はかなり四輪運転室に似ているが、全く異なる場所が多く、内部の余分な空間のように成功しているが、貨物空間はずっと少ない。より広い内部では、乗務員の運転室がこれらの家庭にとって最大であり、車のような車を望んでいるが、それでも積載空間は長期旅行にとって同様に成功している。

四輪運転室

四輪運転室は主に3種類の最新ram 1500車種の1つである。運転者に共通の足の空間を提供していますが、貨物の空間はもっと大きいです。乗務員の運転室のように、6人の乗客を収容することができ、貨物室を収容する余分な空間がある可能性があります。しかし、普通の運転室に比べて、空間が小さく、入り口が小さい。同じトリガの場合、4つの運転室のロードと工業機能を選択します。四駆車は普通運転室と普通運転室の間にあるため、この2つの車の価格は下落することが多い。貨物室が長いため、四輪運転室はトラックの延長人体モデルと呼ばれている。この面では同じ優勢と劣勢を持っている。四輪運転室の主な利点は、体積が小さく、基本重量が普通の運転室より軽いため、選択動力が普通の運転室よりも健康であることである。また、バリューラベルの時間間隔では、普通の運転室の運転コストよりも少し安いです。これらの利点は、乗務員の運転室を上回る追加の機能空間と牽引機能を提供する四輪運転室に共通している。四輪運転室は、追加の貨物空間と足の空間が必要な人に適しています。

主な違い

1. 四輪運転室はすべての旅行と提供にマッチしていますが、船員運転室はリビングに余分な空間を提供するため、唯一の旅行マッチングです。
2. 乗務員運転室の基本測定は、再び開いた入口ドアと運転室後部との間の穴を越えている。四輪運転室の裏口は極端な空間量を示さず、この現実に基づいて**式の入り口と呼ばれている。
3. 読み取り乗員運転室の足空間測定値は39.4インチであり、四室運転室内の測定値は34.7インチであった。
4. 乗務員の運転室に比べて、四輪運転室は追加の積載空間を提供している。そのサイズは76.3インチ、幅は51インチで、それに比べて乗務員の運転室のサイズは67.4インチ、幅は51インチです。
5. 1件4件の貨物の外部貨物量は57.5杯です。運転室外部積載量は50.3杯。フィート。
6. 4つの運転室のピカマットレスの深さは20.1インチで、乗務員の運転室のピカマットレスの深さは20インチです。
7. 運転室は四輪車より高いです。
8. 四輪運転室は積載に適しており、乗務員運転室は旅行に適している。
9. 乗務員の運転室の後部座席には手すりがあり、四運転室の後部座席には手すりがある可能性がある。
10. 四輪運転室は通常運転室よりも小さく、軽量であるため、通常運転室に比べて四輪運転室が最も有効なマイル数を提供する。
11. 後部座席の通路が四輪運転室よりも広いため、再び運転室の座席を貨物室として使用することに成功した。
12. 乗務員の運転室のすべてのドアも独立して開くことができ、多くの4人の運転室の人体模型はまずドアを開けて後ろのドアを開けることを望んでいる。そのため、四輪運転室の裏口は**門と呼ばれています。
13. 多くの四輪運転室の入り口のドアが後部ドアを開ける不当な方法で、乗務員の運転室のすべての出入り口は車両の出入り口のように同じルートを運転している。

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