主要區別
四司機室和乘務員駕駛室之間的主要區別是四司機室的後門比乘務員駕駛室小。它有¾尺寸的後門口，而四輪駕駛室有兩個全尺寸的後門。
比較圖
乘務員駕駛室
乘務員駕駛室是一個額外的堅固皮卡和騎手相比，四司機室更大。它是由相當多的汽車**商**的，儘管如此，它的床墊尺寸和內部尺寸是相同的。它也將被稱為半噸卡車，包括在1500系列的級別內。對許多人來說，這些車被用作小型汽車，而許多人則成功地將其作為家庭用車的替代品。與四輪駕駛室相比，乘務員駕駛室的設計並不是為了運載影響深遠的物品。這些雖然是用於工業演出，但有一個表演為非商業表演大於工業利用。這些型別的駕駛室是完全配備的牧場在道路上，因為有8速自動變速系統，以及5.7L V8半引擎和船舶動力和效率。與四輪駕駛室相比，乘務員駕駛室有更多的腿部空間，儘管如此，四輪駕駛室的載貨空間要少得多。道奇拉姆設計的乘務員駕駛室相當像四輪駕駛室，但有許多完全不同的地方，成功地像內部額外的空間，但貨物空間要少得多。對於更廣闊的內部，乘務員駕駛室對於這些家庭來說是最大的，他們希望擁有一輛像汽車一樣的汽車，儘管如此，載貨空間對於長期旅行來說同樣成功。
四輪駕駛室
四輪駕駛室主要是三種最新的ram1500車型之一。它為駕駛員提供了共同的腿部空間，但貨物空間更大。就像乘務員駕駛室一樣，它可能還可以容納六名乘客，並有額外的空間來容納貨艙。但與普通司機室相比，它的空間小，門口小。對於一個相同的觸發器，選擇四駕駛室載入和工業功能。由於四驅車介於普通駕駛室和普通駕駛室之間，所以這兩種車的價格往往會下跌。由於它的貨艙很長，四輪駕駛室被稱為皮卡車的加長人體模型。在這方面有著相同的優勢和劣勢。四輪駕駛室的一個主要優點是它的選擇動力比普通駕駛室更健康，因為它體積更小，基本重量比普通駕駛室輕。另外，在價值標籤的時間間隔上，它比普通駕駛室的執行成本要便宜一點。所有這些優點共同使四輪駕駛室提供了額外的功能空間和牽引功能，超過了乘務員駕駛室。四輪駕駛室適用於那些需要額外的貨物空間和腿部空間的人。
主要區別
- 四輪駕駛室是匹配的每一個旅遊和提供，而船員駕駛室是唯一的旅遊匹配，因為它提供額外的空間在客廳。
- 乘務員駕駛室的基本測量跨越再次開啟的入口門和駕駛室後部之間的孔。而四輪駕駛室的後門並沒有呈現出一個極端的空間量，基於這個現實，被稱為**式門口。
- 讀取乘員駕駛室的腿部空間測量值為39.4英寸，而四廂駕駛室內的測量值為34.7英寸。
- 與乘務員駕駛室相比，四輪駕駛室提供了額外的載貨空間。它的尺寸為76.3英寸，寬度為51英寸，相比之下，乘務員駕駛室的尺寸為67.4英寸，寬度為51英寸。
- 一件四件貨物的外部貨物量是57.5杯。駕駛室外部載貨量為50.3杯。英尺。
- 四司機室皮卡床墊深度為20.1英寸，乘務員駕駛室皮卡床墊深度為20英寸。
- 司機室比四輪車貴。
- 四輪駕駛室適合載貨，而乘務員駕駛室適合旅行。
- 乘務員駕駛室後排座椅有扶手，而四駕駛室後排座椅可能有扶手。
- 由於四輪駕駛室比普通駕駛室更小、更輕，因此與普通駕駛室相比，四輪駕駛室提供了最有效的里程數。
- 由於後排座位的門道比四輪駕駛室的寬度大，因此，再次將司機室的座位作為貨艙使用是成功的。
- 乘務員駕駛室的所有門也可以獨立開啟，而許多四人駕駛室人體模型則希望首先開啟車門開啟後車門。這就是為什麼四輪駕駛室的後門被稱為**門。
- 許多四輪駕駛室的入口門道打開了後車門的不當方法，而乘務員駕駛室的所有出入口都像車輛的出入口一樣開著相同的路線。
