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フライオーバーとアンダーパスは、交通の流れをより効率的に、より速くすることができる重要な構造物です。道路が渋滞し、ある場所にいる人が別の場所に移動することが困難になると、道路は必然的に、時間と労力を大幅に節約できる直線道路を通らずに迂回しなければならなくなるのです。フライオーバーとアンダーパスは、交通の便をよくするためのものですが、その違いの多くは、設計や施工の違いによるところが大きいのです......。
フライオーバー、橋、オーバーパス、アンダーパス、スカイブリッジなどは、人手や車両、さらには列車などの時間と労力を節約するエンジニアリングの驚異の例である。橋は河川などの水域に架けられることが多いが、鉄道の線路上や橋の下に歩行者や自動車の通路を確保する役割もある。オーバーパスは、渋滞する大都市において、人や車がより速く移動できるように、道路の上に道路を建設する概念です。この記事では、オーバーパスとフライオーバーの違いについ...