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航天飞机,正式名称为太空运输系统,或称STS,自1981年以来一直是美国用于载人任务的主要航天器。 五架航天飞机被建造,总成本约为22亿美元:哥伦比亚号、挑战者号、发现号、亚特兰蒂斯号和奋进号。 另外一架航天飞机,企业号,是不适合上太空的,只为测试而建造。...
自20世纪60年代以来,航空航天工程师一直梦想着一艘能够像飞机一样发射、进入轨道并降落在跑道上的宇宙飞船。英国一家名为Reaction Engines Limited的公司希望实现这一梦想。雷尔的光滑,有翅膀的太空飞机,被称为Skylon,看起来像是旧杂志封面的复古未来远景的东西。...
1983年,萨莉·赖德成为第一位到太空旅行的美国女性。她的成就是在俄罗斯于1963年将第一位女性送上太空20年后取得的。对美国宇航局来说,这是一个进步的步骤,但不幸的是,美国其他地方并没有那么超前地考虑这个问题。在任务结束后接受gloriasteinem采访时,Ride谈到了她在发射前与媒体的互动,以及她被要求回答的性别歧视问题。...
本周对美国宇航局来说是非常艰难的一周。航天局的三大航天器灾难——阿波罗1号失火、“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机失事——都发生在历史的不同时期。美国宇航局今天正式宣布纪念这三起悲剧,但由于是挑战者号爆炸30周年纪念日,因此今天的纪念日显得更加重要。...
今天,世界上最大的固体火箭助推器轰鸣起来,震动了犹他州海角宁静的乡村整整两分钟。助推器充满了烟雾和火焰;实际上,观众可以看到火红的羽状物在与周围土壤混合时“跳舞”并四处移动。在试验台下面,一层沙子保护下面的混凝土结构,使其融化成玻璃,免受热量的伤害。旁观者被视为一个真实的例子,说明光的传播速度比声音快:在听到助推器发出的声音之前,火焰和振动很容易被观察到。...
奋进号航天飞机经过漫长、复杂、充满争议的洛杉矶之旅,现在公开展览开始了。这架航天飞机从1992年到2012年共执行了25次飞行任务,目前在加州科学中心的一个临时住所内,它将在那里再呆5年左右。据《洛杉矶时报》报道,届时,航天飞机将被重新安置到博物馆的一个新的、永久性的空中和太空翼中,这将使航天飞机处于起飞位置,并配有两个固体火箭助推器和外部油箱。展览昨天举行了闭门开幕式,但现在那些希望在航天飞机临...
本周早些时候,我们给大家带来了一些“奋进”号航天飞机穿越洛杉矶时的超现实影像,但没有什么比看到运动中的东西更像的了。摄影师马修·吉沃特(Matthew Givot)上传了一段令人惊叹的航天飞机旅程延时视频,揭示了将“奋进”号移到加州航天中心新家所需的作业规模。...
奋进号航天飞机星期五和星期六在洛杉矶进行了一次奇特而难忘的旅行,这是它最后一次前往加利福尼亚航天中心的旅行的一部分。《大西洋月刊》收集了这艘飞船穿过城市街道和郊区的照片,路过兰迪甜甜圈等著名地标,困惑的围观者聚集在一起自拍。为了清除街灯和树木等障碍物,航天飞机已经提前做好了准备,但航天飞机经过的地方仍然足够近,可以让一个人在屋顶上拍照。...
奋进号航天飞机已经从卡纳维拉尔角的家中进行了一次非凡的旅行,《洛杉矶时报》详细报道了它从洛杉矶航空航天局到加州科学中心的最后一站的旅程。为迎接这架重达85吨、5层楼高的航天飞机12英里的长途跋涉,200多盏路灯被拆除,393棵树被砍伐,近2700块大钢板被安装起来加固线路。请访问下面的源代码链接,了解更多有关这一复杂旅程的信息,它将使奋进号离建筑物和其他障碍物仅几英寸远。...
“奋进”号航天飞机将在几周后抵达洛杉矶,目前太空飞行已经彻底中断。这艘太空船经过25年的运行,穿越了约1.23亿英里,最近退役,现在它将前往加利福尼亚科学中心(CSC),在那里它将在塞缪尔·奥斯钦奋进号航天飞机展示馆(Samuel Oschin Space Shutter Endeavour display Pavilion)临时展出——这是一个明确为此目的建造的新空间。...
如果你错过了今年早些时候亲自参观肯尼迪航天中心的机会,美国宇航局已经与谷歌合作,让你可以通过街景的魔力探索这个设施。当你亲自参观发射控制中心时,通过街景,你几乎可以参观航天飞机发射台、车辆装配大楼等地方,甚至可以瞥见航天飞机的主要引擎。这可能和亲眼看到航天飞机不太一样,但对于航天爱好者来说,从自己家里舒适地观看航天设施仍然是一个很好的方式。肯尼迪航天中心只是街景中最新的著名地标,但谷歌表示,这是迄...
麦克莱恩·法内斯托克(McLean Fahnestock)需要等到亚特兰蒂斯号升空,等待美国航天局航天飞机项目苦乐参半的结论后,才能编辑下面这段令人着迷的片段,这段视频一次呈现了135次航天飞机发射的全部过程。这本书由STS-1(1981)和去年的STS-135出版,是我们遇到的对美国太空探索的最好致敬之一。可悲的是,如果不包括一些悲惨的时刻,就不可能把这样一个项目拼凑起来。其中包括挑战者号灾难(...
今天我们有幸参加了史密森尼国家航空航天博物馆的参观,传奇的发现号航天飞机在这里退役,回到了它的新家。在欢呼的人群和耀眼的阳光中,我们看着航天飞机缓缓地滑行到新的休息地。这架航天飞机实际上是有点奇怪的人看到-这件事是在外太空-近距离看,它看起来像是一个纱布一样的物质覆盖着飞船的很大一部分。“发现号”是运行时间最长的轨道航天器,1984年至2011年间共飞行39次,在太空中的总时间为365天。现在,它...
今天早些时候,“发现号”航天飞机在飞往史密森学会最后安息地的途中,在一架经过特别改装的747飞机上低空飞越华盛顿特区。在这次飞行之前,国家地理杂志访问了肯尼迪航天中心的轨道器处理设施,在退役过程中拍摄了近二十张360度gigapan图像。您可以通过详细的交互式图像、缩放和平移来获得控件的特写视图,以及读取描述各种组件的覆盖图,从而虚拟地浏览驾驶舱、中甲板、下腹部和卫生间。“发现”号抵达后,这些图像...
如果你已经对最近退役的航天飞机项目怀旧了,那就用这段从其固体火箭助推器系统上的摄像机拍摄的精彩视频来重温这一荣耀吧。这段长达8分钟的视频是美国宇航局《攀登:纪念航天飞机》纪录片的一部分,并由“天行者之声”重新录制了音频。不过,这个片段本身几乎可以算是一部电影,发射台上火热的开口,平静的中间部分漂浮在地球上方,猛烈地重返大气层,最终以水形式消亡。从头到尾都值得一看,让我们亲眼看看人类最伟大成就之一中...