據報道,谷歌在舊金山推出了WHZE乘用車拼車

據《華爾街日報》報道,谷歌正在推出一項新的拼車共享服務。谷歌(Google)早在5月份就透過Waze產品推出了拼車服務,但僅限於灣區的“一批精選僱主”。...

據《華爾街日報》報道,谷歌正在推出一項新的拼車共享服務。谷歌(Google)早在5月份就透過Waze產品推出了拼車服務,但僅限於灣區的“一批精選僱主”。

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據報道,谷歌將向舊金山的所有Waze使用者開放這項服務,如果成功的話,谷歌計劃擴充套件這項服務。該專案將不使用谷歌的自動駕駛汽車,而是一種連線同方向通勤者的方式。最重要的是,這項服務將使用非專業司機,最好是與乘客在同一家公司工作的人。

雖然谷歌很可能是Uber Pool和Lyft Line的拼車服務的競爭對手,但它的顯著不同之處在於,谷歌不會有一支隨時可以按需接送客戶的車隊。相反,該公司希望在他們所駕駛的路線上把司機和乘客聯絡起來。《華爾街日報》指出,目前的試點專案每英里最高收費54美分(明顯低於Uber和Lyft),谷歌目前也沒有降價。

舊金山的任何Waze使用者都可以註冊成為一名司機,但潛在的司機仍將限於一些大型科技公司的員工。此外,乘客每天最多隻能乘坐兩次車——他們的想法是利用這項服務上下班。Waze的服務可能更像是一個“拼車協調員”,而不是按需乘車系統。

與優步(Uber)和Lyft不同,谷歌不打算對司機進行背景調查。相反,它將依靠使用者評論來剔除問題驅動因素。這可能不像人們想象的那麼重要,因為經常拼車的人可能和他們的司機在同一家公司工作,或者至少在同一個地區工作。

優步一直在大力推廣其拼車服務,特別是在曼哈頓,它今年早些時候開始提供5美元的拼車服務。今年早些時候,Lyft將其拼車服務擴充套件到了一些新的城市。

  • 發表於 2021-05-07 08:53
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