特斯拉為新買家提供額外費用
特斯拉將很快開始向新購車者收取使用其高速充電網路的費用，該公司今天在其網站上的一篇帖子中詳細介紹了這一定價方案。這一變化於去年底宣佈，將影響特斯拉1月15日後購買或4月15日後交付的新車。它不會影響現有的特斯拉汽車，免費增壓將仍然是一個老汽車的特點，即使他們轉售。
新的特斯拉S型和X型車將獲得每年400千瓦時的免費充電，足以行駛1000英里左右。特斯拉表示，這一距離將滿足大多數特斯拉車主的“年度長途駕駛需求”。定價將因美國各州和國際國家而異。大多數地區將按千瓦時付費，而其他地區將按分鐘付費，因為當地的法規，特斯拉說，增壓網路不會成為公司的利潤中心。取而代之的是，來自網路的任何收入都將被重新投資到新的增壓器上。3型車將不包括免費增壓，但該公司尚未宣佈，如果他們將與任何免費收費。
例如，加利福尼亞州的司機將支付0.20美元/kWh，而紐約州的收費將為0.19美元/kWh，伊利諾伊州的收費為0.15美元/kWh。受影響的特斯拉車主將在特斯拉網站上輸入他們的信用卡號碼，所有收費都將在網站上進行管理。
每分鐘收費將因收費率而異。第1級將適用於汽車充電或低於60千瓦，或當共享增壓器電源與另一輛車。Tier 2適用於充電功率超過60kW的情況，成本是Tier 1的兩倍。以得克薩斯州為例，第2層為0.16美元/分鐘，第1層為0.08美元/分鐘。
特斯拉估計，它的主人將支付大約15美元的舊金山和洛杉磯之間的旅行費用，120美元的洛杉磯到紐約市，€從巴黎到羅馬60英里¥400英鎊從北京到上海。
業主將收到他們的400千瓦時的信貸每年在他們的交付週年紀念日，信貸不會滾動從一年到另一年。對於售出的汽車，積分將在轉讓之日重置。
任何車輛（包括終身免費增壓的車輛）在充電完成後在充電站停留超過5分鐘的，還將收取0.40元/分鐘的閑置費，以鼓勵車輛周轉。
- Source: Tesla
- 發表於 2021-05-09 10:59
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- 分類：網際網路
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