特斯拉为新买家提供额外费用
特斯拉将很快开始向新购车者收取使用其高速充电网络的费用，该公司今天在其网站上的一篇帖子中详细介绍了这一定价方案。这一变化于去年底宣布，将影响特斯拉1月15日后购买或4月15日后交付的新车。它不会影响现有的特斯拉汽车，免费增压将仍然是一个老汽车的特点，即使他们转售。
新的特斯拉S型和X型车将获得每年400千瓦时的免费充电，足以行驶1000英里左右。特斯拉表示，这一距离将满足大多数特斯拉车主的“年度长途驾驶需求”。定价将因美国各州和国际国家而异。大多数地区将按千瓦时付费，而其他地区将按分钟付费，因为当地的法规，特斯拉说，增压网络不会成为公司的利润中心。取而代之的是，来自网络的任何收入都将被重新投资到新的增压器上。3型车将不包括免费增压，但该公司尚未宣布，如果他们将与任何免费收费。
例如，加利福尼亚州的司机将支付0.20美元/kWh，而纽约州的收费将为0.19美元/kWh，伊利诺伊州的收费为0.15美元/kWh。受影响的特斯拉车主将在特斯拉网站上输入他们的信用卡号码，所有收费都将在网站上进行管理。
每分钟收费将因收费率而异。第1级将适用于汽车充电或低于60千瓦，或当共享增压器电源与另一辆车。Tier 2适用于充电功率超过60kW的情况，成本是Tier 1的两倍。以得克萨斯州为例，第2层为0.16美元/分钟，第1层为0.08美元/分钟。
特斯拉估计，它的主人将支付大约15美元的旧金山和洛杉矶之间的旅行费用，120美元的洛杉矶到纽约市，€从巴黎到罗马60英里¥400英镑从北京到上海。
业主将收到他们的400千瓦时的信贷每年在他们的交付周年纪念日，信贷不会滚动从一年到另一年。对于售出的汽车，积分将在转让之日重置。
任何车辆（包括终身免费增压的车辆）在充电完成后在充电站停留超过5分钟的，还将收取0.40元/分钟的闲置费，以鼓励车辆周转。
- Source: Tesla
- 发表于 2021-05-09 10:59
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- 分类：互联网
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