大，強大，寬敞：這些是最受歡迎的汽車自動駕駛實驗
昨天，有人在矽谷發現了一輛蘋果新上牌的自動駕駛汽車，然後——驚喜！—那是一輛白色雷克薩斯RX450h。這並不是一個完全震驚-畢竟，蘋果公司註冊了三輛雷克薩斯SUV與加州車管所自動駕駛本月早些時候。
但雷克薩斯在那些進行自動駕駛實驗的人中的受歡迎程度相當驚人。蘋果不僅將這一豪華汽車品牌作為測試其軟體的平臺，其他許多運營商也是如此。這基本上是雷克薩斯母公司豐田的免費廣告（豐田更喜歡雷克薩斯LS600HL進行自主駕駛測試）。
雷克薩斯可能是道路上最引人註目的品牌，但也有其他品牌和模型用於自動駕駛測試的公司在這個領域，包括福特Fusion（優步，Udacity，顯然是福特）和林肯MKZ（法拉第未來，Drive.ai）。沃爾沃的安全記錄也使其成為大眾的選擇。
選擇自動駕駛測試車的決策過程是什麼？電池容量、載貨空間和全輪驅動只是自動駕駛運營商考慮的一些因素。Navigant的高階分析師samabuelsamid認為，汽車的自主性越高，驅動汽車自動駕駛硬體所需的電力就越多。
Abuelsamid說：“配備12伏電力系統的傳統（內燃機）汽車最大隻能提供約2.5千瓦的電力，而在大多數現代汽車上，它們已經接近極限。”高度自動化的車輛（4級及以上）可能至少需要48V系統。”
品牌熟悉度是另一個驅動因素。Abuelsamid說，雷克薩斯RX和福特Fusion已經問世這麼久了，它們的硬體已經被科技界的許多人“非常瞭解”。
他補充說：“多年來，人們一直在入侵老式普銳斯（prius）來改裝它們（插電式混合動力電動汽車）。”福特Fusi***也被福特和優步廣泛使用，原因幾乎相同，可以使用和理解。一些公司，如英偉達正在使用林肯MKZ，這是機械相同的融合
而自主車輛所需的空間是巨大的。所有這些感測器、處理和升級的執行器都佔用了大量空間。Abuelsamid分享了這張福特一款自動融合車型的後備箱照片，讓我們明白了為什麼SUV和小型貨車現在如此流行。
其他人在用什麼？以下是我們為編製一份綜合清單所作的最大努力。僅在加利福尼亞州就有二十多家公司獲得了自主測試的許可，我們正在尋找下一款車型——另一款SUV或是更時髦的車型。
韋莫（n）ée）：克萊斯勒太平洋和雷克薩斯suv
優步：福特fusion和沃爾沃xc90
蘋果：雷克薩斯rx450h
nutonomy：雷諾zoes和三菱i-miev
百度：寶馬和北汽
職位：林肯mkz
福特：福特fusion
通用汽車：雪佛蘭博爾特
博世：特斯拉s型
德爾福：奧迪sq5
英偉達：奧迪q7
逗號.ai:acura ilx
日產：日產聆風
沃爾沃：沃爾沃xc90
最後但同樣重要的是。。。谷歌汽車
- 發表於 2021-05-11 00:05
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- 分類：網際網路
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