你應該知道的關於今年航空旅行的一切都改變了

從更嚴格的TSA規則到更糟糕的旅行獎勵,你可以期待今年航空旅行會有一些大的變化。無論你是一個常客還是一個度假者,在你到達機場之前,你都會想知道這些變化。...
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從更嚴格的TSA規則到更糟糕的旅行獎勵,你可以期待今年航空旅行會有一些大的變化。無論你是一個常客還是一個度假者,在你到達機場之前,你都會想知道這些變化。

安全措施正在加強

從今年起,一些州的駕照可能不再作為國內航班的身份證。不過,不要驚慌。要使這一點生效,必須要發生很多事情。另外,你會得到公正的警告。

幾年前,**透過了《真實身份法》,該法對申請和頒發駕照制定了一些更嚴格的規定,28個州尚未完全遵守該法。原因變得複雜了。一些州擔心隱私問題,另一些州擔心納稅人的成本,但底線是,如果他們不符合規定,國土安全部可以拒絕這些州的許可證作為國內航班的可接受身份證(顯然,國際航班已經需要護照)。他們已經批准了大多數州的延期,但可以說,有五個州已經面臨破產:

  • 伊利諾伊州
  • 明尼蘇達州
  • 密蘇裡州
  • 新墨西哥州
  • 華盛頓

阿拉斯加、加利福尼亞、新澤西和南卡羅來納也在被砍掉的砧板上,但他們至少已經申請了延期(不管他們是否得到了延期是另一回事)。不管怎樣,如果你來自這些不符合規定的州,你需要護照、軍人身份證、身份證的可能性很小,或者今年機場的其他身份證明最早是四月。然而,國土安全部會給我們一個120天的通知,各州可以隨時上訴的決定。不管怎樣,如果你今年有旅行計劃的話,你可能需要確保你的護照是最新的。

運輸安全管理局也改變了全身檢查的政策。當你去機場的時候,你被引導進入那些巨大的全身機器。有的只是金屬探測器,有的是人體掃描器。有些人出於隱私的原因,特別避免使用這些方法,而是要求拍下照片,然後用魔杖進行檢查。你仍然可以要求搜身,但現在,運輸安全域性可以拒絕你的請求,並強制你透過掃描器無論如何,“如果安全考慮保證。”

根據美國運輸安全管理局的說法,這是一個很小的變化,“在非常有限的情況下,需要加強篩查。”儘管如此,如果你對全身掃描器感到不舒服,這也是你下一次透過機場安檢時要考慮的問題。

交通安全管理局將減少免費預檢

幾年前,美國運輸安全管理局(TSA)推出了一項針對常旅客和“低風險”旅客的快速篩選流程,即人們熟知的“TSA預檢查”,過去是免費的。然後,幾年前,他們將這個專案擴充套件到任何願意為會員支付85美元的人,而現在,TSA正試圖讓那些付費會員獨佔預檢查。

預檢將在這裡停留,但免費預檢是另一回事。美國運輸安全管理局的一位發言人告訴《*****》,他們計劃只向那些已經註冊的人提供這項計劃,這意味著在未來每個人都將需要付費,包括那些當年免費加入的人。

由於交通安全管理局已經收緊了預檢查通道,一些機場已經報告了更長的線路(據《*****》報道,杜勒斯國際機場(Dulles International)、里根國家機場(Reagan National)和亞特蘭大的哈茨菲爾德•傑克遜(Hartsfield Jackson)等機場都提供了免費的預檢服務。如果你一直享受著免費的預檢服務,你可以考慮早點到機場,或者以85美元的價格參加這個專案。

常旅客計劃將是一個更糟糕的交易(對你來說,不是航空公司)

傳統上,旅遊獎勵是一個相當不錯的交易。你報名參加航空公司的計劃,旅行時賺取里程,然後時不時享受免費飛行。

問題是,許多航空公司根據你的目的地、旅行距離和你購買的機票型別,給你“里程”獎勵,現在他們正在將獎勵模式改為花美元。總而言之,這是一筆糟糕的交易。《華爾街日報》的斯科特·麥卡特尼解釋道:

……達美航空和聯航現在支付的是里程,而不是旅行距離。所以你的里程可能要少很多。從2016年下半年開始,美國人也將做同樣的事情。因此,由於你的賬戶裡的里程數減少了,你的信用卡獎勵在你拿到一張免費機票之前就要花更長的時間了。同時,他們還提高了免費機票的里程價格。

這意味著獲得獎勵需要更長的時間。如果你在飛機上得到了一筆又好又便宜的交易,這一點尤其正確。

如果這還不夠糟糕的話,許多航空公司也在增加某些航線所需的兌換里程。達美航空最近宣佈,從6月1日開始,他們將“根據目的地、需求和其他考慮因素”計算里程數。基本上,這意味著路線越受歡迎,你需要的里程就越多。捷藍航空、西南航空和維珍航空已經採用供需平衡的方法為其獎勵航班定價。

旅遊獎勵正在減少

旅行獎勵客戶很快也可以將獎勵用於非飛行費用:從食物到飲料再到Wi-Fi。例如,西南航空公司允許其成員將獎勵捐給慈善機構。在一些機場,獎勵會員可以用里程支付飲料、紀念品或食物的費用。根據旅行技巧,達美航空計劃在3月底之前提供在34家“天空俱樂部”兌換飲料的選項。

聽起來不錯,對吧?更靈活地使用獎勵。但不,贖回金額相當可怕。在德爾塔的天空俱樂部,你每100英里能得到一美元。考慮到你花在三角洲航班上的每一美元能賺5英里,如果你仔細計算一下數字,那就意味著你花1美元大約要花20美元。這種“靈活性”實際上對航空公司來說意味著更好的交易。

麥卡特尼說,為了應對這種趨勢,旅遊獎勵信用卡提供了更好的激勵措施,可以幫助你更快地獲得獎勵。我自己使用信用卡獎勵,如果你能負責任地玩,這是一個相當棒的遊戲。我們已經詳細介紹瞭如何開始這項工作(您需要小心累積債務、利息和費用)。

當然,這並沒有讓航空公司的節目更糟。如果你一直在考慮換一家你喜歡的航空公司,也許是時候研究一下哪些專案最容易獲得免費航班了。

但至少我們會有更便宜的航班(也許)

這不全是厄運和陰鬱。除了這些現有的趨勢,一些旅遊專家預測,由於折扣航空公司增加了更多的航線,今年的價格將更具競爭力。

Cheapair.com說,許多航空公司意識到,他們不需要花哨的東西來競爭,人們只想廉價飛行。以下是他們對2016年的預測:

低成本航空公司正在給國內和國際市場增加競爭的熱度。見證了美國航空公司加入無裝飾票價的潮流,挪威航空公司(Norwegian Air)的成功,它剛剛開始為拉斯維加斯服務,以及WOW航空公司的發展推動的國際機票大戰,該公司最近增加了從洛杉磯和舊金山飛往大西洋的航班,並宣佈了從多倫多和蒙特利爾起飛的計劃。這對於最近塑造北美市場的整合來說是一個值得歡迎的平衡。

一些專家還預測,油價下跌將導致機票價格下降,但我們拭目以待。

總而言之,這些變化大多相對溫和。這裡沒有什麼突破性的事情發生,但同時發生了很多事情。瞭解趨勢總是有幫助的,這樣你就可以做好準備。

圖片來源:Tom Wang(Shutterstock)。

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  • 發表於 2021-05-17 23:12
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