關於特斯拉3型車，你需要知道的一切都已經開始生產了
今天是特斯拉的日子。該公司表示，預計將完成生產的“SN1”（或“序列號1”）的模式3，它的第一個電動汽車的群眾。但是Model3不僅僅是任何一款車。到目前為止，特斯拉作為一家有生存能力的汽車公司取得成功的一切都在不斷積累。模式3將決定公司的未來，而特斯拉和執行長埃隆•馬斯克（elonmusk）的持股比例可能再高不過了。
本週早些時候，馬斯克在推特上表示，週五是第一款Model 3即將下線的日子。在隨後的推文中，他補充說，首批30名Model 3客戶將在7月28日的交車派對上收到他們的新特斯拉。
“我想我可以毫不諷刺地說，這是迄今為止生產的最重要的電動汽車，”高德納研究總監邁克爾•拉姆齊（Michael Ramsey）表示這是因為，如果它達到了數十萬輛銷量的預期，它將改變電動汽車的全球格局。如果失敗了，它就會把電氣化的程序推到迄今為止的艱難行進中。”
對特斯拉是否有能力滿足大規模生產的巨大需求持懷疑態度。實際上，沒有人相信馬斯克能夠達到他為Model 3設定的基準。上週，特斯拉的股價大跌，市值縮水近20%，而華爾街分析師預測，對特斯拉另外兩款現車Model s和Model X的需求已經見頂。其他專家說，馬斯克將需要降低成本高達百分之六十，如果它希望模型3是有利可圖的。
還有一個事實是，整個20世紀，大多數汽車初創公司最終都失敗了，陷入了默默無聞的境地。成立15年的特斯拉（Tesla）可能準備好挑戰這些可能性。建立一家全新汽車公司的**業和質量挑戰是巨大的。
凱利藍皮書（kelleybluebook）執行出版商卡爾•布勞爾（karlbrauer）表示：“模式3對特斯拉的長期生存能力至關重要。”這家公司成立了將近15年，但從未盈利。Model3將是特斯拉首次嘗試為主流消費者設計大排量汽車。如果特斯拉能用一輛可靠的、有利可圖的汽車來滿足Model 3被壓抑的需求，那麼它最終將證明其股票價值在資本價值上可以與通用汽車媲美。如果做不到，特斯拉將證實許多評論家的懷疑，即它從來沒有真正可持續的商業模式。”
特斯拉的天價估值——最近超過了寶馬的市值——很大程度上取決於馬斯克是否有能力向更廣泛的人群推銷他對可持續的電池驅動汽車的願景。S型和X型都非常昂貴。即使有稅收優惠，這兩款車也能輕鬆推到10萬美元，Model3的起價為3.5萬美元，是特斯拉系列中最便宜的。為了讓特斯拉的汽車銷量達到現在的10倍，它需要一輛更便宜的汽車。
但是，與2016年Model 3首次釋出時相比，平價電動汽車的市場突然變得更加擁擠。去年12月，通用汽車釋出了雪佛蘭博爾特（Chevy Bolt），一款每充電36620238英里的電動汽車。其他中級電動汽車包括大眾e-Golf（36415美元）、福特Focus electric（29995美元）和日產Leaf（37675美元）。
然而，這些公司擁有維持質量和經銷商服務網路的基礎設施。有跡象表明，特斯拉正在重新考慮其銷售和維修汽車的方法(大多數汽車經銷商現在充當新買家的服務部門。）
特斯拉不能僅靠它的價值生存，但它確實幫助提振了它的股價。去年首次宣佈推出Model 3後，有多少人花了1000美元的訂金預定了它，這幾乎出乎所有人的意料。不到一週的時間，該公司就收到了35萬份預訂單，導致特斯拉宣稱Model 3是“有史以來最大的一週產品釋出”。
不過，特斯拉要想堅持著陸，還有很長的路要走。馬斯克說，汽車產量預計將成倍增長：8月份將有100輛汽車，9月份將超過1500輛，12月份將達到每月20000輛。分析人士認為，如果該公司未能達到這些目標，或遇到更大規模的**問題，或對Model 3的需求下降，不僅對特斯拉而言，這將是一個挫折，或許整個電氣化運動都將受挫。
2016年，彭博社（Bloomberg）的新能源智庫預測，到2040年，電動和插電式混合動力汽車將佔全球汽車市場的35%左右。今年，該組織大幅提高了這一數字：到2040年，分析師現在說，全球銷售的汽車中，54%將是電動汽車。法國環境部長昨日表示，法國將在2040年前禁止銷售所有化石燃料汽車，沃爾沃也表示將在2019年前停止銷售純天然氣汽車。
世界正朝著電池驅動的電動汽車發展，這在很大程度上要歸功於馬斯克的遠見和獨創性。特斯拉已經幫助**了最大的汽車**商加速他們的電氣化計劃。”“如果不是特斯拉的話，雪佛蘭博爾特現在可能不存在了，”納維甘特的分析師薩姆·阿布塞米德（Sam Abuelsamid）說大眾集團正以最快的速度從柴油機轉向電動汽車。”
但Model3釋出的時間可能會給特斯拉帶來厄運，因為特斯拉仍在銷售世界上最大原始裝置**商生產的汽車的一小部分。美國汽車銷售停滯不前，而大多數消費者傾向於SUV和跨界車，而不是轎車。特斯拉麵臨的問題是推出一款緊湊型轎車，而市場正從這一外形因素迅速轉向運動型公用事業。”他們的時機再糟糕不過了。
- 發表於 2021-05-29 00:31
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