特斯拉的Model3並不是一款豪華車，但它的價格卻像一輛

圍繞特斯拉3型車的一個大數字是35000美元，這是電動車的基本價格。但有一個大問題：根據Model 3車主俱樂部釋出的Model 3配置器的截圖，如果他們想要一款帶自動駕駛儀的Model 3（讓我們面對現實吧，你需要），甚至是黑色以外的顏色，幾乎沒有人會為此付出代價。...

圍繞特斯拉3型車的一個大數字是35000美元，這是電動車的基本價格。但有一個大問題：根據Model 3車主俱樂部釋出的Model 3配置器的截圖，如果他們想要一款帶自動駕駛儀的Model 3（讓我們面對現實吧，你需要），甚至是黑色以外的顏色，幾乎沒有人會為此付出代價。

事實上，如果你想要一個標準版的自動駕駛儀（額外的5000美元）是黑色的，沒有其他選擇，那麼Model3的價格是40000美元。如果你想要不同的顏色，加1000美元。如果你想要更遠的航程（9000美元），每次充電超過300英里，而不是220英里，那麼現在我們的價格是50000美元。

5萬美元買一輛中檔車。

如果你是新手，這並不完全是中端車的定價，顯然已經進軍豪華轎車領域，比如沃爾沃S90（46950美元）、雷克薩斯GS（46310美元）和奧迪A6（47600美元）。即使是3系車型的直接競爭對手寶馬320i的最高售價也達到了47175美元。同樣，這也是在增加真皮座椅、電動可調節座椅、電動可摺疊側後視鏡和後USB介面（另加5000美元）等高階選項之前。

那麼，如果你打算在一輛Model 3上至少降5萬美元，它符合豪華車的條件嗎？對大多數人來說，沒有。除非你願意花接近60000美元（以這樣的價格，你已經達到寶馬5系和梅賽德斯E級領域）。如果你願意花那麼多錢，那你就沒有問題了。但如果你認為花3.5萬美元就能買到一輛可以與寶馬3系媲美的車，那麼，事實並非如此。

如果您購買的是標準的特斯拉車型3，則座椅必須手動調整，轉向柱也必須手動調整。側視鏡沒有電源或加熱，也沒有自動調光。沒有LED霧燈，如果您想在中控臺有一個有蓋的儲物區，您必須額外付費。除非你花5000美元進行高階升級，你基本上得到的是一個基礎模型豐田凱美瑞的內飾(公平地說，凱美瑞的標準配置是帶蓋中控臺。）

如果你想在S型車上找到你所看到的-高階內飾，自動駕駛儀，以及300英里左右的範圍，顏色由你選擇-在一個較小的外形尺寸，那麼你不付出至少5.5萬美元是不會下車的。這對一些人來說是好的，但我懷疑50萬人誰放下1美元，000預定一輛3型車，預計售價將增加2萬美元，以達到這一目標。

這可能是一個不受控制的炒作，特斯拉沒有做足夠的工作，以澄清什麼樣的模式3，或該公司走得太遠，以達到35000美元的基準，但它不會讓我感到驚訝，如果普通人得到貼紙休克一旦特斯拉公開釋出了模式3配置網上。

特斯拉3型車不是豪華車，而是偽裝成豪華車的中型車。如果你在市場上只想買一輛在你價格範圍內的車，那麼3型車可能不適合你。但如果你想找一款更小的S型車，或者未來的電動車，你已經找到了。你要知道這要花35000多美元。

發表於 2021-05-29 06:54
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