3只航空股受關註
嚴格的社會疏遠措施，加上一系列旨在減少冠狀病毒傳播的國家封鎖，幾乎使航空業停滯不前。為了應對急劇下降的航空旅行需求，華盛頓迄今已向該組織提供了超過500億美元的聯邦援助，作為歷史性的2萬億美元冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法案（CARES）的一部分。
航空援助計劃提供2500萬美元的貸款，並透過向航空公司提供250億美元的補助金，確保到9月份為止，航空業內有數千個工作崗位。它還為貨運公司提供了額外的40億美元。”從本質上說，美國**正在提供資金，以激勵航空公司繼續提供航空服務，而不是在航空旅行需求極低的時期不自覺地讓任何團隊成員休假。
儘管下麵概述的三個主要航空公司的翅膀已被流感大流行嚴重摺斷，但**援助的後盾應能確保它們未來的生存。讓我們仔細看看每個名字，並分析圖表，找到合適的購買水平。
美國航空集團公司
美國航空公司市值51.9億美元，是一家網路航空公司，為50個國家的350多個目的地提供服務。這家總部位於得克薩斯州沃思堡的航空公司已將國際航班削減75%，國內航班削減30%，以應對乘客數量的急劇下降。該公司還停飛了數百架飛機，並要求員工休12個月的無薪假期。這家標誌性的航空公司表示，它有資格獲得500億美元航空援助計劃中的120億美元。截至2020年4月1日，美國航空公司的股息率為3.27%，今年迄今已暴跌57.15%。
自2月下旬跌破關鍵支撐位以來，該股在3月初繼續大幅走低，直到月底才上演了令人印象深刻的72%反彈。當價格從超賣反彈中回落時，投資者應尋找10美元附近的切入點，在此之前的低點應提供關鍵支撐。
達美航空公司（dal）
達美航空公司（Delta Air Lines，Inc.）為美國和全球的乘客和貨物提供定期航空運輸，該公司的航班覆蓋60個國家的325多個地點。這家總部位於亞特蘭大的航空公司已經停放了600架飛機，並將其航班時刻表縮短了70%左右，以幫助抵禦COVID-19流感大流行。達美航空市值182.6億美元，是美國四大航空公司之一，與美國航空公司爭奪國內市場份額的最大份額。截至2020年4月1日，公司股票自年初以來已下跌50%。
達美航空股價在2月下旬從12個月的交易區間下跌至2007年5月20美元的首次公開發行（IPO）價格後，暴跌高達62%。迄今為止，多頭已經成功地捍衛了這一水平，使其成為投資者關註的關鍵領域，因為該股繼續從短期反彈中回落。
波音公司（ba）
陶氏元件波音公司（BA）**和銷售商用噴氣式客機和軍用飛機以及衛星、導彈防禦、載人航天和發射系統。這家西雅圖基地飛機**商獲得了170億美元的聯邦貸款計劃，這些貸款被認為是“對維護****至關重要”的公司，鑒於其龐大的國防合同，這些公司有資格獲得這些貸款。據垂直研究公司perbarron's的分析師robstallard說，這項援助是在全球25%的商用噴氣式飛機停飛的時候提供的。截至2020年4月1日，波音公司股票市值為841.5億美元，同比下跌53.59%。
該公司股價在短短一個多月內回吐了四年來的漲幅，但最近幾周隨著買家搶購被打壓的優質品牌，股價強勁反彈。然而，由於有訊息稱特朗普**將社會疏遠措施延長至4月30日，部分經濟複蘇似乎已停滯在38.2%的斐波那契回檔位。投資者應關註關鍵多年期和心理100美元支撐位附近的買入機會。
- 發表於 2021-06-04 12:05
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- 分類：金融
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