Uber正在推出一項新功能,讓客戶提前30天預訂一個叫Uber Reserve(你猜對了)的車程。
在某些方面,這並不是全新的。Uber從2016年開始就讓客戶提前安排乘車時間。Lyft還允許客戶提前7天預訂乘車服務。但現在,這項功能得到了一個新的品牌名稱,一些值得注意的調整如何司機與車手聯絡,並收取服務費,以激勵司機接受這些預先預訂。
提前訂車通常是黑車和豪華轎車公司等租車服務的專屬領域。此前,Uber和Lyft非常重視效率,它們曾表示,如果一輛車能在5分鐘內被召喚到你的前門,那麼這些功能是不必要的。人們擔心的是,司機們不會立即響應乘車要求,而是在浪費時間在附近轉圈,等待預定的顧客。
但是Uber已經改變了自己的思路和演算法,以改進匹配過程,這樣司機就不會被迫在預定乘車和按需乘車之間做出選擇。
從本週開始,uberreserve將在美國20個城市上線。預訂預定車程的流程比過去簡化了很多。乘車可提前30天預訂,但不得少於預定接送前兩小時。
與Uber以前的做法不同,使用Reserve的客戶將在取貨前兩小時與司機配對,並獲得預付車費。此前,優步會讓客戶提前預訂乘車服務,但在預定的取車時間前至少15分鐘,優步才會安排司機。
皮卡還內建了15分鐘的等待時間,因此客戶不會感到壓力太大。如果出了問題而司機沒能成功,客戶將獲得50美元的信用卡,可以在Uber應用程式中使用。
根據市場的不同,預付費用將包括8-12美元不等的服務費。Uber產品經理傑弗裡•譚•斯科特(Geoffrey Tam Scott)表示:“很明顯,這些旅行比按需版旅行要貴。”。“我們正努力使騎手和司機之間的最可靠的,有保證的經驗,這是可能的。因此,在車費的基礎上再加上額外的費用,這會使旅行對司機更有吸引力。”
優步的代駕業務受到冠狀病毒大流行的打擊,但正在慢慢開始反彈。其代駕服務部門的總預訂量(即支付司機之前的收入)同比下降了50%。這是一個嚴峻的形勢,但與第二季度相比也有穩步改善,第二季度優步的代駕業務同比下降了73%。儘管如此,冠狀病毒大流行對該公司核心運輸業務的影響是毋庸置疑的。優步帶來了28億美元的調整後收入,同比下降18%。
Uber Reserve在流感大流行之前就推出了一款新產品,尤其是與機場旅行有明顯聯絡的產品,而在這個時候,除了極端的本地旅行外,大多數客戶繼續迴避一切。
但Uber認為這一新的保留功能在商務旅行領域之外具有實用性。Tam Scott說,當人群不常見時,它可以用來預訂去醫生預約或雜貨店的車程。
“對確定性、保證性和可靠性的需求仍然很大,”他說,“在流感大流行期間,可能更是如此。”
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