萊姆推出下一代滑板車，因為它繼續向盈利寸
萊姆推出了其第四代電動滑板車與可更換電池和增強的安全功能。該公司還宣佈，2020年第三季度“現金流為正”，這標誌著這家共享摩托車的巨頭首次接近盈利。
萊姆執行長韋恩•丁（Wayne Ting）在出席《華爾街日報》（Wall Street Journal）的“萬物未來”（Future of Everything）大會時，聲稱自己是第一家現金流為正的移動公司。
現金流為正意味著萊姆在某一特定時間投入業務的資金要多於投入業務的資金。但這並不等同於擁有淨收入或在調整利息和稅收收入後盈利，也被稱為息稅前利潤。萊姆公司發言人證實，預計2021年將實現息稅前利潤。
不過，這對萊姆來說是一個重大的里程碑，應該有助於鞏固其作為滑板車公司的地位，以押注未來的發展。自從伯德在2017年末啟動共享電動滑板車的趨勢以來，滑板車公司一直沒有盈利能力。
這家企業一直是一個賠錢者，大多數公司都依賴大量的風險資本來維持運營。該行業一直在努力解決其單位經濟性問題，即每輛踏板車的購買價格都超過了它帶來的收入，最後才出現故障。
萊姆說，它的第四代滑板車應該有助於解決這個問題。可更換電池的加入是提高共享電動滑板車壽命的一大步。這意味著萊姆的自由充電團隊只需更換一個充滿電的電池，而不是每天晚上收集滑板車，把它轉移到另一個地方充電。萊姆估計，這種新型滑板車的使用壽命——或者說它在故障前的使用時間——將超過兩年。
其他主要的變化包括後掠車把，讓人想起腳踏車把手，萊姆說，這使一個更舒適的抓地力。它也有一個雙手制動系統，使減速和停止更容易和更直接的需要時。底板降低以提高重心。而一個新的雙腿支架應該有助於防止滑板車停車時翻倒，這有助於減少人行道上的雜物。
該公司計劃首先在巴黎推出這款新型踏板車，接下來的幾個月裡，歐洲其他城市也將陸續推出。丁磊還表示，萊姆正在研究一種“第三和第四種共享交通模式”，將於明年推出。萊姆曾表示，它不想僅僅成為一家滑板車公司；它將自己視為各種微移動的“平臺”。今年冬天，Lime應用程式將開始允許部分城市的使用者從第三方運營商那裡尋找和租賃車輛，從車輪上的無踏板電動腳踏車開始。
- 發表於 2021-04-17 09:22
- 閱讀 ( 52 )
- 分類：網際網路
你可能感興趣的文章
萊姆說，它將花費5000萬美元在一個巨大的電動腳踏車擴充套件
...倍。 這5000萬美元的投資將主要用於設計、**和組裝下一代腳踏車，該車將於今年夏天開始上市。新型號將配備一個更強大的350瓦電機和一個可更換的電池，可續航25英里。 這種電池也可以與萊姆的Gen4電動滑板車互換，從而...
萊姆的舊電動腳踏車電池現在為這些藍芽揚聲器供電
...了一款**版藍芽揚聲器，由老式電動腳踏車的電池供電。萊姆在宣佈合作時說，戈米將使用1000多輛舊電動腳踏車的5萬個電池。其結果是，一款藍芽揚聲器的起價為99英鎊（約合138美元），電池續航時間為20小時，作為Kickstarter今...
這隻鳥將以1.5億美元的巨資在歐洲翻番
...”。 伯德表示，其1.5億美元投資的一部分將用於“實施下一代汽車回收和第二生命應用，投資於行業領先的股票專案，並在整個地區建立夥伴關係，以改善所有歐洲人的交通狀況。” 自2019年首次抵達巴黎以來，伯德在歐洲看到...
unagi正在將其電動滑板車訂閱服務擴充套件到更多的城市
...。 Unagi並不是第一家涉足訂閱領域的踏板車公司。伯德和萊姆一直在嘗試訂閱他們共享的電動滑板車，結果喜憂參半。電動腳踏車也加入了訂閱大潮，在紐約狂歡，在柏林跳舞，還有Swapfiets和VanMoof。 海曼說，最初六個月的所有...
lime增加了一些功能，使共享滑板車的壓力更小
滑板車共享巨頭萊姆正在更新其應用程式，以使租賃該公司的電池驅動的兩輪車之一更容易。客戶現在可以利用一些新功能，如無應用程式騎行、10分鐘預訂和車輛配置，從共享滑板車中獲益。 **上沒有Lime應用程式的...
revel為紐約市民推出了每月99美元的電動腳踏車訂閱服務
...第一年倖存下來的微型移動公司的發展方向。踏板車公司萊姆（Lime）最近在收購優步（Uber）腳踏車股份公司Jump後，將電動助力車（electric mopeds）和電動腳踏車（e-bikes）加入了公司陣容。伯德還涉足電動腳踏車和輕便摩托車，...
萊姆公司將電動輕便摩托車加入了其摩托車和腳踏車的行列
萊姆正在為其共享電動汽車家族增加一個新成員：輕便摩托車。這種輕便摩托車是作為試點專案的一部分提供的，以測試萊姆的客戶是否更喜歡比你的普通腳踏車更快，更重，可以說風險更高的車輛。 這些輕便摩托...
ridepanda希望成為您的電動腳踏車和滑板車“一站式商店”
...常偶然的。 Ridepanda是兩位滑板車戰爭老兵的創意：曾在萊姆工作的Chinmay Malaviya是執行長；Bird and Scoot的前僱員Charlie Depman是首席技術官。他們近距離觀察了人們如何使用（和濫用）共享踏板車，他們希望將這種體驗帶到個人擁有...
萊姆在其應用程式中加入了車輪共享電動腳踏車，以期成為一站式的移動商店
下次你開啟萊姆的智慧**應用程式時，你可能會看到一種新型的汽車，它不是電動滑板車。這家總部位於舊金山的公司今天宣佈，它正在將共享電動腳踏車初創公司Wheels整合到自己的應用程式中，這樣客戶就可以像租用萊姆的踏...
萊姆ceo談滑板車的未來：“科維德已經從逆風變成了順風”
像大多數共享踏板車公司一樣，萊姆受到冠狀病毒大流行的重創。 萊姆執行長韋恩•丁（Wayne Ting）在接受採訪時表示：“我們看到乘客人數下降了95%。”。“我們是一家移動公司。交通公司的一個特點是，當社群關...
