克魯斯獲准在加州測試完全無人駕駛汽車
通用汽車（generalmotors）旗下的自動駕駛公司Cruise已獲准在加州的公共道路上測試其無人駕駛汽車。該公司表示，計劃在2020年底前測試沒有人身安全駕駛員駕駛的車輛。
克魯斯是第五個獲得州機動車部門頒發的無人駕駛許可證的公司，其他公司有Waymo、Nuro、Zoox和AutoX。目前，有60家公司在加州擁有測試自動駕駛汽車和安全駕駛人的有效許可證。
克魯斯（Cruise）執行長丹•安曼（Dan Ammann）在部落格中表示，該公司可能不是第一家獲得無人駕駛許可證的公司，但它打算成為第一家在舊金山測試完全無人駕駛汽車的公司。
安曼說：“今年年底前，我們將把汽車開到舊金山的街道上——沒有汽油，也沒有人開車。”。“因為安全地移除駕駛員是自動駕駛汽車的真正基準，而且燃燒化石燃料無法構建未來的交通工具。”（克魯斯的車隊由200輛電動雪佛蘭螺栓組成。）
一位發言人無法說明在測試過程中是否會有一名安全駕駛員坐在車的副駕駛座上，也無法說明克魯斯是否會使用大通汽車跟隨無人駕駛汽車。她說，這些細節以及克魯斯位於舊金山的地理圍欄內的服務區（決定車輛執行位置的隱形牆）尚未公佈。
但車管所的許可證有自己的限制。該機構表示，克魯斯將被允許在舊金山特定街道測試“五輛無人駕駛的自動駕駛汽車”。“這些車輛的設計是在明碼標價的限速不超過每小時30英里的道路上行駛，白天和晚上都是這樣，但在大霧或大雨期間不會進行測試。”
車管所發言人沒有立即回答有關克魯斯的車輛將被限制在哪些街道的問題。獲得這些無人駕駛許可證的公司必須提供保險證明或相當於500萬美元的保證金，並遵守其他一些規定，例如對遠端操作員進行技術培訓。
與競爭對手Waymo上週剛剛宣佈將在亞利桑那州鳳凰城（Phoenix）向更多客戶提供全無人駕駛汽車服務不同，Cruise尚未公開展示其全無人駕駛汽車。
克魯斯也不允許非員工乘坐其車輛。該公司原計劃在2019年推出公共自駕計程車服務，但未能如願。克魯斯還沒有確定一個新的日期開始其公共機器人服務。
加州的許可證在聯邦**批准之前通過了，聯邦**正在考慮與克魯斯公司（Cruise）的另一項申請，即部署一支完全無人駕駛的雪佛蘭博爾特（chevybolt）車隊，該車隊不帶方向盤或踏板。2019年，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，將徵求公眾意見並進行審查，但尚未釋出最終決定。
去年，克魯斯推出了巡航起源，一個完全無人駕駛的原型車沒有方向盤，踏板，或任何控制通常與人類駕駛。這款車將在通用汽車底特律哈姆特拉姆克工廠投產，它的設計宗旨是讓多名乘客共享——不過，在後科維德時代，人們對共享汽車的胃口有多大還有待觀察。
- 發表於 2021-04-17 14:56
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