uber報告稱，在大流行期間，季度虧損29億美元
優步在2020年第一季度虧損29億美元，創下三個季度以來最大虧損。該公司還公佈了35.4億美元的收入。由於對食品配送需求的增加，其代駕服務業務的總預訂量下降了3%，而其Uber Eats部門的預訂量同比增長超過54%。
優步’由於流感大流行導致的大範圍停產令，中國的代駕業務銳減。該公司本週宣佈將裁員3700名全職員工，約佔員工總數的14%。另外還有400多名優步員工’資訊報道稱，作為與萊姆達成的投資協議的一部分，通用汽車的跳躍腳踏車和滑板車部門也將被裁員。
優步執行長Dara Khosrowshahi在與投資者的通話中表示，優步的騎馬業務下滑了80%。“我不會粉飾它，”他說。“COVID-19對（Uber）的坐騎（業務）產生了巨大影響。”
但科斯羅夫沙希說，旅遊量正在回升，儘管速度很慢。他說：“有一些萌芽推動了剋制的樂觀情緒。”。“過去三週，我們看到全球經濟周環比增長。優步的主要競爭對手Lyft也表示，過去幾周，業務正在緩慢恢復。
儘管如此，這種流行病還是給Uber帶來了麻煩’我們計劃到年底實現盈利。公司’當季淨虧損29億新元，較上季增加163%。總預訂量，即在向司機支付費用和其他費用或折扣之前，客戶向Uber支付的總金額，比上一季度下降了14.5%。
ubereats顯然是該公司的一個亮點，但由於監管壓力以及來自GrubHub和DoorDash等其他公司的競爭，即便是這樣的公司也面臨著壓力。Khosrowshahi說，Uber Eats自3月中旬以來需求加速，4月份除印度外，總預訂量同比增長89%。與此同時，優步最近關閉了其在8個市場的Eats業務，這些市場對公司無利可圖。儘管如此，該公司還是看好其食品配送業務的增長。
Khosrowshahi說：“在美國等主要市場，餐館的註冊人數大幅增加，導致餐館的選擇迅速提高，行為也發生了轉變。”。“我們相信這些趨勢將持續下去，並將導致整個品類的擴張。”
當然，優步的問題早於冠狀病毒危機。該公司一直受到投資者的壓力，要求其控制鉅額虧損，並展示如何開始盈利。優步（Uber）和Lyft都在2019年上市，它們在各自ipo前夕的虧損額創下了紀錄。而自上市以來，兩家公司都持續虧損，這讓人對基於應用的代駕服務作為一項業務的長期可持續性產生了疑問。優步去年在重組過程中不得不裁員約1000人。
此外，該公司還受到監管部門的嚴格審查。優步（Uber）最近與Lyft一起被加州總檢察長起訴，原因是優步未能遵守加州開創性的新《工作法》（gig work law），這使得優步更難將司機歸類為獨立承包商。在監管機構確定了“失敗模式”後，該公司也失去了在倫敦的牌照
- 發表於 2021-04-19 07:07
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