埃隆·馬斯克的SpaceX公司在加利福尼亞的一次現場發射活動中展示了它的第一艘載人飛船。“龍2號”能夠搭載7名宇航員往返國際空間站數天,與空間站自動對接,並利用其推進系統“幾乎在地球上任何地方”輕輕著陸。
馬斯克形容版本2是“技術上的大躍進”從第一條龍。他還強調了飛船的可重用性,稱“龍V2”可以“以直升機的精度在地球上任何地方著陸”,就像“一艘現代宇宙飛船應該著陸一樣。”SpaceX頭像在一段動畫影片中展示了飛船的新功能,展示了龍的對接過程和隨後降落回地球的模擬模型,在爬進太空艙之前。
馬斯克說,SpaceX將飛行器內部設計得出人意料地整潔,“非常簡單,也非常乾凈”。飛行器的控制裝置安裝在一排螢幕上,螢幕在一組黑色和米色的鬥椅上向下擺動。緊急情況下所需的關鍵控制裝置在指揮控制檯的中央有專用的手動按鈕。馬斯克還指出,龍V2的“SuperDraco”推進器,強大的發動機,他說,這將是第一個“完全印刷”的發動機用於航天器。
馬斯克在“龍2號”發射活動的問答環節上說,他認為“龍2號”將在2016年做好載人飛行的準備。這比美國宇航局的計劃提前了整整一年——宇航局希望在2017年或2018年發射——但馬斯克說,新飛船的首次飛行將是無人駕駛的。這些首次試飛將模擬人類的存在,以確保所有系統的功能。
Dragon V2的設計是美國宇航局商業船員發展計劃的一部分,該計劃規定,競爭公司在將四名船員安全送回太空之前,要開發出能夠將他們送入太空的飛船。另外三家公司,波音公司,藍源公司和內華達山脈公司,也從美國宇航局獲得了資金來**他們自己的飛行器。
目前,美國向俄羅斯支付每人6000萬美元的費用,將人類運送到國際空間站,但兩國因俄羅斯在烏克蘭的行動而加劇的緊張關係導致兩國聯合太空專案的未來受到質疑。今年4月,美國航天局結束了與俄羅斯**官員和科學家的溝通。作為明顯的報複,俄羅斯副總理表示,俄羅斯將阻止美國在2020年後使用國際空間站的請求。談到雙方關係的明顯破裂,馬斯克在4月份表示,現在將是SpaceX推出新車的“好時機”。
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