美國航天局宇航員乘坐俄羅斯火箭發射升空

美國東部時間10月14日凌晨2:20更新:據美國宇航局訊息,聯盟號火箭於美國東部時間凌晨1:45成功起飛,宇航員目前已安全進入軌道。...

美國東部時間10月14日凌晨2:20更新:據美國宇航局訊息,聯盟號火箭於美國東部時間凌晨1:45成功起飛,宇航員目前已安全進入軌道。

原創故事:今晚晚些時候,一個由三名宇航員組成的新宇航員乘坐俄羅斯聯盟號火箭從哈薩克發射升空,前往國際空間站。這三位宇航員將在SpaceX的下一次載人“龍”號發射前一個月前往空間站,這次發射將在11月中旬將另一組四名宇航員送上國際空間站。

兩名俄羅斯宇航員——謝爾蓋·裡日科夫和謝爾蓋·庫德·斯韋奇科夫——和美國航天局宇航員凱特·魯賓斯將在這次聯盟號飛行中進行第二次太空之旅。三人將加入自4月以來一直生活在國際空間站的三名機組成員:俄羅斯宇航員阿納託利·伊萬尼辛和伊萬·瓦格納以及美國宇航局宇航員克里斯·卡西迪。然而,他們的生活安排不會持續太久。卡西迪和他的宇航員機組成員定於10月21日返回地球,乘坐將他們帶到空間站的聯盟號太空艙。

就在幾周後的11月初至中旬,魯賓斯和她的團隊將迎來SpaceX首個名為crew-1的“龍”號執行任務的四名成員。這次飛行將搭載3名美國宇航局宇航員——邁克爾·霍普金斯、維克托·格洛弗和夏農·沃克——以及日本宇航員野口秀一前往國際空間站停留6個月。他們乘坐SpaceX公司的新型乘用車將使國際空間站的總人數達到7人——這比國際空間站通常擁有的人數要多,自太空梭專案結束以來,國際空間站通常擁有6人的工作人員。

魯賓斯乘坐聯盟號的飛行正值美國宇航局載人航天計劃的過渡時期。自2011年太空梭最後一次飛行以來,美國航天局宇航員前往空間站的唯一途徑就是乘坐俄羅斯的聯盟號火箭。但透過美國宇航局的商業船員計劃,兩傢俬營公司——SpaceX和波音公司——一直在開發自己的太空艙,運送美國宇航局宇航員往返空間站。今年5月,SpaceX向國際空間站運送兩名美國宇航局宇航員時,展示了其“神龍”號載人飛船能夠安全地運送宇航員往返空間站。波音公司的首次載人試飛目前計劃在明年進行。

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SpaceX和波音公司的飛行器本應最早於2017年準備就緒,但它們的開發計劃卻遭到了多年的拖延。與此同時,美國宇航局繼續為美國宇航員購買俄羅斯聯盟號(Soyuz)上的座位——每人大約8000萬美元——儘管宇航局試圖限制這一數量,希望商用載人飛船能很快上線。美國航天局曾希望他們能在去年做好準備,但當更多的延遲似乎迫在眉睫,航天局購買了最後一個聯盟號座位-一個魯賓斯將乘坐明天一早。

今後,美國宇航局希望能與俄羅斯宇宙航空公司(Rosco**os)達成座位交易,俄羅斯宇航員將乘坐SpaceX和波音公司(Boeing)的飛行器,換取乘坐聯盟號(Soyuz)飛行的美國宇航局(NASA)宇航員。然而,美國宇航局還沒有宣佈任何這些交易,所以還不清楚下一個美國宇航員將在這次任務後乘坐聯盟號飛行。

聯盟號定於美國東部時間週三凌晨1:45從哈薩克的拜科努爾航天發射場起飛。這將是一次快速的國際空間站之旅。聯盟號太空艙將只繞地球執行兩次,在與國際空間站對接前在太空中停留三個小時。對接定於美國東部時間週三凌晨4點52分左右進行,機組人員應在不到兩小時後登上國際空間站。

美國宇航局對這次發射的報道將於美國東部時間上午12:45開始,因此如果你起得晚(或早),請收看聯盟號發射實況。

  • 發表於 2021-04-17 13:46
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