傑夫·貝佐斯的藍源公司與波音公司和洛克希德·馬丁公司合作,以減少對俄羅斯火箭的依賴

亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)的商業航天公司Blue Origin與聯合發射聯盟(United Launch Alliance)合作,開發了一種名為BE-4的新型火箭發動機,將於2019年進行首次飛行。聯合發射聯盟(United Launch Alliance,簡稱ULA)是國防承包商洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)和航空航天公司波音公司(Boeing)的一家...

亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)的商業航天公司Blue Origin與聯合發射聯盟(United Launch Alliance)合作,開發了一種名為BE-4的新型火箭發動機,將於2019年進行首次飛行。聯合發射聯盟(United Launch Alliance,簡稱ULA)是國防承包商洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)和航空航天公司波音公司(Boeing)的一家合資企業,波音公司最近贏得了兩份合同中的一份,該公司將開發一種能夠將宇航員運送到國際空間站的航天器。美國宇航局(NASA)和美國軍方都在使用ULA的Atlas和Delta系列火箭,但它因使用俄羅斯**的火箭發動機而受到批評,特別是在今年早些時候宣佈製裁之後。ULA今年夏天表示,它已經與“多家美國公司”簽署了合同,調查開發新設計的可行性,BlueOrigin可能就是其中之一。

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目前的合同為期四年的開發期,2016年進入“全面測試”;藍源公司顯然已經開發BE-4火箭發動機三年了,目前正在測試部件。烏拉說,它不是目前RD-180發動機的“直接替代品”,但它將被整合到未來幾代火箭中,頻繁提及的“美國”部件表明,這是試圖擺脫俄羅斯產品。雖然還沒有給出價格,但它應該會更便宜,藍源計劃最終將其**給**商。


Blue Origin成立於2000年,比SpaceX等競爭對手更為隱祕。2005年,貝佐斯在得克薩斯州購買了一塊未公開用途的土地後,透露他正計劃為可重覆使用的火箭建造一個試驗場,這些火箭可以進入近地軌道。從那以後,公司一直對自己的進展保持沉默。它是美國宇航局商業貨物和機組人員專案的早期成員,2010年獲得了一份370萬美元的合同,用於開發新的謝潑德發射系統。根據美國宇航局的網站,藍色起源已經收到了總計2560萬美元,但儘管它仍然是一個合作伙伴,但在最新一輪的計劃中沒有得到資助。

藍源最新的重大里程碑是2013年12月,當時該公司透露已成功在德克薩斯基地試射了BE-3火箭發動機。”“藍色起源號自我們在第一輪商業機組開發回合下開始合作以來,已經取得了穩步進展,”NASA商業航天發展總監PhilMcAlister當時說。然而,該公司未能說服美國**讓其進入肯尼迪航天中心發射綜合樓39A,這是SpaceX在4月正式租賃的——SpaceX創始人ElonMusk早些時候曾表示,比起看到藍色起源號拿出一個可行的飛船,可以利用這個平臺,他更可能“發現獨角獸在火焰管道中跳舞”,以此推動這一決定。現在,與ULA合作,它立即變得更有影響力。

  • 發表於 2021-04-27 11:32
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  • 發佈於 2021-04-29 12:11
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