福特正在雪地裡測試自動駕駛汽車,這真是一件大事

福特在本週的底特律車展上宣佈,它正在雪地條件下測試自主研發的汽車。惡劣的天氣條件,如大雨、降雪、冰雹等,一直被視為將自動駕駛汽車推向市場的最終未解決的技術挑戰之一。...

福特在本週的底特律車展上宣佈,它正在雪地條件下測試自主研發的汽車。惡劣的天氣條件,如大雨、降雪、冰雹等,一直被視為將自動駕駛汽車推向市場的最終未解決的技術挑戰之一。

在某種程度上,降雪測試是福特在密歇根州總部的一個副作用,那裡一年中有幾個月的冬天是不可避免的。該公司指出,像鐳射雷達(LiDAR)這樣的傳統自動駕駛感測器——那些你在許多研究車輛上看到的旋轉物體——無法穿透積雪,這使得它們無法構建安全駕駛所必需的汽車周圍高解析度地圖。相反,福特正在使用鐳射雷達探測道路上方的地標,然後切換到已經儲存在車上的高解析度道路地圖,以便實際駕駛。


鐳射雷達在冬天不太好

當然,那些高解析度的地圖並不總是存在的。大眾汽車和通用汽車本週都宣佈,他們已經與自動駕駛感測器公司MobileEye合作,利用**資料連線和已經在許多車輛上安裝的感測器來眾包更好的地圖。特斯拉的自動駕駛系統已經在公測中,它也在做類似的事情。

在谷歌最新釋出的12月份自動駕駛報告中,該公司指出,它正在利用加州罕見的降雨天氣,在自己的自主測試車隊中測試惡劣天氣,但該公司目前的兩個測試市場——矽谷和得克薩斯州奧斯汀——對測試降雪並沒有多大好處。或許,傳言中的谷歌和福特的合作(預計會在消費電子展上宣佈,但沒有實現)可以幫助所有相關人士。

  • 發表於 2021-05-03 01:35
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