戴姆勒(daimler)的car2go表示,寶馬(bmw)在新車共享方面面臨著“顯著的學習曲線”

戴姆勒,梅賽德斯-賓士的母公司,是寶馬最接近的宿敵——所以戴姆勒的Car2Go汽車共享服務今天在ReachNow發表了一些評論,這並不奇怪,這是寶馬剛剛在西雅圖推出的類似服務。...

戴姆勒,梅賽德斯-賓士的母公司,是寶馬最接近的宿敵——所以戴姆勒的Car2Go汽車共享服務今天在ReachNow發表了一些評論,這並不奇怪,這是寶馬剛剛在西雅圖推出的類似服務。

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以下是Car2Go的完整宣告:

As the sharing economy goes mainstream, we expect followers to see what we saw when we launched here in 2012. Seattle is a great city for carsharing, and we've cultivated a 75,000 strong membership here. One-way carsharing is a complex business to operate, and any new compe***** will have a significant learning curve to contend with. Having said that, we believe the more mass transit, carsharing and ridesharing opti*** people have to get around, the better because services like car2go alleviate traffic and parking congestion and improves quality of life.

因此,“寶馬不會發現這是一個非常容易進入的業務”的主題被包裹在“汽車共享是一件好事”這一更大、友好的資訊中

儘管Car2Go和ReachNow非常相似——他們允許會員在規定的範圍內單向開車,並按分鐘收費——但細節有點不同。CAR2GO專門使用SMART的小型雙座車,而寶馬有更多的高檔車型,包括寶馬328 XI,I3和迷你庫珀在兩個和四個門變型的選擇。ReachNow目前的收費與Car2Go相同,每分鐘41美分,但最終會漲到每分鐘49美分;不過,這一點被抵消了,因為停車時收費較低(每分鐘30美分)。

  • 發表於 2021-05-04 04:16
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  • 發佈於 2021-05-05 02:26
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