Uber和LyFT司機現在欠舊金山91美元的費用，因為他們不是僱員。
一場集體訴訟將於6月20日開始，這場訴訟將決定Uber司機是獨立承包商還是員工，但與此同時，舊金山並不等待從車隊那裡收取費用。SFGate報道說，該市現在要求Uber和Lyft的司機，如果他們的收入在10萬美元或以下，每年要支付91美元的商業登記費，併在他們工作但沒有登記的年份追溯支付費用。
SFGate報道說，舊金山的財務主管josecisneros已經開始向該市37000多名司機寄信，告知他們新的費用，並要求他們在30天內付款和登記。優步對這一要求的訊息毫不退縮，他告訴SFGate，其司機“有責任遵守適當的當地要求”。美國多個州**正在考慮或已經透過法案，將騎冰雹司機列為承包商；優步對這些法案表示贊賞，並積極遊說其他地方制定類似立法。
“我們有嚴重的擔憂”
Lyft對舊金山的新要求採取了不同的立場。Lyft發言人切爾西·威爾遜（Chelsea Wilson）對SFGate表示，該公司“對倫敦金融城在公開資料庫中收集和顯示Lyft司機個人資訊的計劃表示嚴重關切。舊金山的人們選擇乘坐Lyft來維持收支平衡，他們不應該為了共用一輛車而犧牲自己的隱私。”
91美元的費用是另一個成本，騎冰雹司機被要求承擔作為承包商；到目前為止，Uber和Lyft都節省了大量資金（就Lyft而言，估計為1.26億美元），因為它們不必為司機提供醫療保險、加班費和其他費用。本月早些時候，一位聯邦法官拒絕了Lyft提出的1225萬美元的和解方案，該方案本來可以補償一些司機的費用，但可以避免將他們歸為僱員。
- 發表於 2021-05-04 06:23
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