假日旅游季节来临了，这意味着我们要把行李拖出来打包，准备乘坐飞机、火车或公路旅行。当然，普通行李可以完成这项工作，但“智能”行李可以称自己的重量，跳过交通安全管理局的检查站，并警告你，如果它丢失了。我决定试一试。

竞争者

本周的摊牌会有点有趣，因为它不会比较两个特定的产品，因为它会根据它们提供的功能比较两个类别的产品，以及你是应该在这些功能上投资还是跳跃，以及它们所代表的额外复杂性。以下是我们的竞争者：

• 普通的，标准的行李：你可能已经有了一个手提箱，或者一个滚动的袋子，或者任何其他的行李，当你旅行的时候，带上飞机，扔在汽车后面，或者从一个地方到另一个地方。最好的行李**精良，经久耐用，价格实惠，在决定花费时，我们大多数人会权衡成本和质量与实际旅行频率。取决于大小和类型，你运行的价格范围，从高端设计师的齿轮百货公司预算购买，但一般来说，好的东西可以完成工作，携带你的东西安全，并不会破产的过程中你。
• “智能”行李：智能行李与Blue**art、Raden、Away等公司生产的行李类型一样，通常有几个共同点：它们都有通过蓝牙连接到行李的应用程序，它们都有接近报警器和距离指示器等功能，它们都可以称体重，其中一些甚至可以为你的小玩意充电或帮助你在旅途中保持联系。雷登的人送了我一个A22智能手提箱，当我有机会从纽约到迈阿密出差时，我决定带着它去兜风。我在这里的想法将特别与那个手提箱有关，但概括到这个范畴。

我先给你一个简单的结论：智能行李箱提供的一些功能真的非常有用。现在的问题是，大多数生产智能行李的公司都想成为“手提箱的苹果”或“行李的Uber”，他们希望你对使用他们的产品所带来的现代、复杂的生活方式有一个认识。没关系，这没什么问题，但也值得记住的是，在一天结束时，你的行李的主要工作是在你从a点移动到b点的时候安全地保管好你的东西。你必须决定这些功能和复杂程度是否值得你付出代价。

行李是否需要“打乱”

正如许多行业以赚钱为名“被打乱”一样，通过在标签上贴上“**art”并在其内部某处植入芯片来改造现有产品，你必须扪心自问，行李是否是你需要颠覆和改进的东西。一个好的，高质量的手提箱或手提箱可以放在任何地方，从几天到两周的衣服就在你面前的座位下面，你可以很容易地找到它们。我们甚至还分享了行李处理人员购买最佳行李的技巧，公平地说，您最喜欢的滚动行李选择中没有一个是聪明的。同样，飞行员和空姐也不买这种东西。那到底是给谁的？

对我们很多人来说，包括常客和常客，智能手提箱增加的复杂性和增加的成本是没有意义的。如果你从来没有想过你需要你的手提箱作为充电站，或者当你超过航空公司的随身携带限制时称重并警告你，甚至当它离你太远而不舒服时通知你，那么你可能不需要一个智能手提箱。

然而，如果这些事情中有任何一件让你扬起眉毛，并认为“嗯，这可能是一种整洁，”然后继续读下去。其中一些可以派上用场，即使你不指望他们。

智能行李可以以高价提供有用的功能

大多数智能行李都有托运行李和随身行李两种尺寸，并增加了三大特点，值得考虑：

• TSA批准的电池组可以为你的设备充电：我看过的几乎每一个“智能行李”选项，包括我随身携带的Raden，都可以在旅途中为你的设备充电，特别是当你从一个机场匆匆忙忙忙忙忙忙忙忙地去一个优步，或者在机场的两个登机口之间，因为你的航班发生了变化。最好的充电方式是将充电电缆**您的包中（Raden在手柄旁边有一对USB端口，甚至还包括一根电缆），或者让您在您的包放在酒店房间或坐在飞机上上方的隔间时，完全取下电池组并随身携带。可移动的特性也很有用，因为即使所有这些公司都有TSA批准的电池、袋子和锁，个别的安检人员可能仍然好奇他们在你的袋子里看到了什么。
• 一个用于航班信息、近距离等的配套应用程序：不是每个**商都包括这个，但我测试的Raden有一个配套应用程序，您可以添加航班信息，跟踪登机口和起飞时间，查看TSA等待时间，甚至可以查看目的地机场的天气。同样的，同一个应用程序会随时告诉我包离我有多远，甚至通过蓝牙给我一个大致的方向，这是非常有用的。如果有人偷了我的包，我可能不会用蓝牙来追查，如果是随身携带的，我应该随时都能看到。如果这是一个托运行李，那么，它会在我下面的货舱里，我想如果你在行李认领处等着，或者害怕你的行李没有赶上你的航班，它会很有用。
• 重量传感器：虽然不是所有的智能行李**商都包括这一点，但他们应该。我随身携带的包有一个重量传感器，因为我随身携带，所以它不是特别有用。当袋子是空的时候让传感器校准自己，然后当袋子装满的时候拿起它，传感器会告诉你它有多重。这是特别有用的，如果你正在检查一个包，你担心它超过了航空公司的重量限制。这是一种东西，我肯定想看到的不仅仅是“智能”行李。

所有这些特性都很有趣，而且非常有用。我坐在门口，直接从包里给**充电，根本不用用背包里的电池组。当然，这是一个边际的便利，因为我有一个外部包无论如何，但它是很好的，只要**一个电缆到我的**，而我等待我的航班，而不必挖掘另一个东西，而我等待。

伴随应用程序很有趣，但显然不是一个必要的我们都能够在过去旅行只是罚款没有应用程序为我们的包，虽然雷登的应用程序试图成为有用的，并增加了一些实际有用的功能，它不是我在其他地方找不到或生活没有任何东西。然而，重量传感器却出人意料地有用。因为我带着我的包，我不必称重，但如果我是飞往海外，在我不得不把它放在机场的磅秤上，有人让我重新平衡我的包之前，知道我的东西有多重会很好。

其他**商已经或计划增加一些功能，比如用一个小屏幕来代替航空公司的条形码标签，当你点击屏幕上的一个按钮时会发出接近警报，以防你迷路或在行李领取处看不到你的包，或者带锁的袋子，只有当有人有TSA钥匙或者你使用应用程序解锁时才会解锁(后面这一点听起来真是个坏主意。）

但真正的底线是，所有这些特性，甚至是有用的特性，都意味着额外的成本。根据包的不同，你会看到额外的几百美元。普通的，简单的，可以放在头顶上的手提包通常在100美元左右，这取决于品牌和品牌。另一方面，我随身携带的雷达接近300美元。更大的版本，支票，是400美元。这套带手提行李（大小适合随身携带和日常开销）和支票（大小适合托运行李）的是600美元。如果你的下巴掉下来了，我不能怪你。

携带智能行李旅行既有实际好处，也有缺点

因此，这些功能都是有益的和有趣的，但你也必须考虑实际的旅行体验以及。就我个人而言，我的A22旅行非常棒。在我等待登机或等待Uber接我的时候，这个包让我的**充满了电。虽然这个应用程序仅仅是iOS的事实让人恼火（据报道，Android将于本月底推出），但当我想检查包的重量、玩近程检测或检查电池电量时，我还是用了iPad。

但我确实遇到了一个你可能期待的问题：一个有点困惑的TSA筛选程序。在回家的路上，一个安检员用x光机检查了我的包，然后把它放在一边进行“附加安检”。我等着安检，他们打开我的包，在电池箱周围用几块试纸拭子，打开它看看它到底是什么，最后把我送上了我的路。现在，这可能是我的错——我把充电电缆装在电池附近的紧环里（所以它看起来一定像一个绕着x光机的黑匣子）——没有人对我说得很难听（当我解释它只是一个电池组的时候，和我交谈的安检员都非常友好和理解）

当然，并不是每个人都有过类似的经历。纳特·加伦（nattgarun）曾在TheNextWeb上写过一篇著名的文章，讲述了她的智能行李差点让她被赶出飞机，或者至少差点让她错过一次。尽管我用的是一个完全不同的智能手提箱，但我不想重复那次经历。总之，我没有一个严重的问题，但你应该意识到这是一个前沿，虽然运输安全管理局知道这些袋子，批准了它们的设计和施工，当他们看到它们时不应该感到惊讶，但政策是一回事，而在无休止的假日旅客队伍中工作的个人是另一回事。要善良，要耐心，早点到机场，要知道自己的权利。

结论是：技术在这里，而且很有用，但价格标签并不适合所有人

那我们该怎么办？好吧，这个智能科技就在这里，它不会消失。当然，你不必去购买最前沿的生活方式品牌，比如Blue**art和Raden，但是如果你喜欢这些包提供的功能，而且你有钱买，那就去买吧。当然，你可以通过在包里添加一个蓝牙跟踪器（如瓷砖跟踪器）和一个可拆卸的外部电池组来挑选其中的一些功能，你可以坐在门口充电。即便如此，把所有这些有用的功能整齐地集成到一个结实、结构精良的手提箱里，就像我旅行时带的Raden一样，还是很不错的。

也就是说，如果你对标价不感兴趣，没人能责怪你$300对于一个随身包来说是一大笔钱，即使它是一个硬壳的、四轮的、智能的手提箱。我很喜欢我测试过的Raden，但在家里，我仍然有一个标准的随身携带，我可能会继续在车后座折腾，自由地踢来踢去，而不用担心我的投资。不过，最棒的是，几乎每一家这样的公司都会先发布他们的高端豪华车型，然后他们会在未来推出经济实惠的版本，或者其他**商会推出更实惠的产品，也许有一两款你能负担得起的最佳功能。注意这个。

在此期间，我可以高兴地说，我喜欢我的经验，我敢打赌，如果你有一个尝试，你也会喜欢它。当你在下一次重要的假期旅行前购买行李时，请记住这一点，但不要以“聪明”为借口来破坏你的预算。

twentymindsomthing和Josh Hallett合影。