就在飓风“哈维”肆虐墨西哥湾海岸几天后，飓风“伊尔玛”袭击了佛罗里达州海岸，夺走了生命，淹没了房屋，摧毁了基础设施。虽然厄玛的愤怒造成的损失比预期的要少，但对财产和工业造成了重大损害。今年第一季度，德克萨斯州是仅次于加利福尼亚州的第二大州，哈维造成的破坏将对其**和私人投资者产生深远的经济影响。

哈维的最初影响已经开始在经济数据中显现。美国劳工统计局（Bureau of Labor Statistics）公布，截至9月2日当周，美国申请失业救济人数升至近两年高点。随着Irma紧随其后，本次飓风季节是否会对美国经济产生明显的负面影响？纽约联邦储备委员会主席威廉·达德利认为情况恰恰相反。

“这些影响往往是相当短暂的，”达德利上周在接受CNBC采访时说不幸的是，这些灾难的长期影响实际上提升了经济活动，因为你必须重建所有被风暴破坏的东西。”

宏观经济影响

休斯顿及其周围的大都市区是一个重要的商业中心。根据美国经济分析局（BEA）的数据，2015年，休斯顿-林地-糖地地区是国内生产总值（GDP）第四大城市地区，产值近5000亿美元。这使得它占了该国当年GDP的近3%。

《金融时报》报道说，摩根大通的研究人员将哈维造成的实际损失估计在100亿至200亿美元之间，对GDP的影响为0.1个百分点。据报道，高盛（goldmansachs）的数据估计，经济影响占GDP的0.2个百分点。

但理解GDP的影响是复杂的。短期和长期问题都需要考虑。虽然这种破坏除了短期的损失外，还会损害商业和经济活动，但从长期来看，修复和重建可能会吸收一些负面影响。

对于卡特里娜这样的灾难来说，情况确实如此，哈维不太可能逆势而上。

“可以肯定的是，随着重建工作的展开，建筑支出的增加可能会抵消对经济增长的一些负面影响。因此，这一不幸事件不太可能影响经济或货币政策的整体轨迹，”雅虎财经（Yahoo Finance）援引德意志银行（Deutsche Bank）经济学家布雷特•瑞安（Brett Ryan）的话说。

行业特定影响

德克萨斯州是美国石油和天然气工业的最大贡献者。美国许多最大的炼油厂都位于德克萨斯州，德克萨斯州在内陆和近海都有钻井点。当飓风哈维袭击该州时，许多设施被迫关闭，许多其他设施被迫以较低的容量运行。

根据美国能源部（DOE）的数据，截至9月10日，墨西哥湾沿岸地区仍有5.8%的美国炼油产能处于闲置状态。与8月30日墨西哥湾（近海）近18%的石油产量和19%的天然气产量因恶劣天气而关闭相比，6家炼油厂已重新开始运营。当时，有100个载人平台和5个钻井平台被疏散，而陆上生产也在每天30万至50万桶的范围内受到影响。

8月底，美国十家炼油厂被迫关闭，其中包括位于得克萨斯州阿瑟港的莫蒂瓦（Motiva）旗下最大的炼油厂。根据能源部的数据，这些炼油厂的总炼油能力超过300万桶，占墨西哥湾沿岸炼油总能力的31.7%，占美国总产量的16.6%。

据S&amp；P全球普氏，其他被迫关闭业务的设施包括埃克森美孚（Exxon Mobil）的贝敦（Baytown）和博蒙特（Beaumont）炼油厂，瓦莱罗能源公司（Valero Energy Corp.）的科珀斯克里斯蒂（Corpus Christi）和三河（Three Rivers）工厂，巴西石油公司（Petrobras）位于德克萨斯州帕萨迪纳（Pasadena）的炼油厂和壳牌位于德克萨斯州鹿公园（Deer Park）的。

资料图：美国能源信息署

能源部在最新的更新中说，一些炼油厂已经开始重新开始运营，但根据受损程度，它们可能需要数周时间才能恢复到飓风前的运营水平。

装运和运输；交通运输

得克萨斯州也是该国一些最繁忙和最大的港口（按货物吨位计）的所在地。2015年，德克萨斯州港口处理了5.63亿吨货物，几乎占美国港口总吨位的22%。休斯顿（第2名）、博蒙特（第5名）、科珀斯克里斯蒂（第6名）和得克萨斯城（第15名）被美国陆军工程兵团列为美国港口前50名。大雨削弱了这些港口允许船只卸货的能力。能源部的报告显示，截至2017年8月28日，由于港口关闭，22艘载有1530多万桶原油的油轮无法卸货。

洪水还扰乱了公路和铁路的货运。这可能会导致延误，更重要的是，每英里的卡车运价会更高。

保险

随着飓风哈维（Harvey）过后造成的损失程度开始变得越来越清楚，保险费用的估算也开始浮出水面。虽然德克萨斯州保险委员会发言人马克•汉纳（markhanna）预计，保险损失数字接近2008年飓风艾克（Ike）造成的120亿美元，但摩根大通（JP Morgan）分析师莎拉•德维特（Sarah DeWitt）估计，这一数字接近低个位数的数十亿美元(另见：飓风哈维可能会给保险公司带来灾难。）

根据Marketwatch的一份报告，研究公司CreditSights进行的一项分析显示，根据2016年为得克萨斯州制定的房主保险单的直接保费，州立农场在遭受哈维风险的保险公司中排名第一，其次是All Corp.（All）、Farmers insurance、USAA和Liberty Mutual insurance。可以领跑商业保险费。

从8月24日到8月30日，所有国有股都下跌了3%以上。然而，从历史上看，在保险公司转嫁损失时，通常首当其冲的是再保险公司。

个人金融影响

对人们来说，这样的自然灾害不仅是一种痛苦的生理和心理折磨，而且在经济上也可能是毁灭性的。伊利诺伊大学法学院教授Robert Lawless进行的研究表明，飓风对个人破产有直接影响。事实上，在飓风过后的三年时间里，已经登陆的州的破产申请也平均增加了45%以上。

对没有足够保险的人来说，个人财务受到的打击更大，这可能是飓风哈维的一个重要因素。截至2016年6月20日，根据联邦紧急事务管理局（FEMA）的数据，哈里斯县（Harris County）包括休斯顿在内，受灾最严重，只有15%的家庭有洪水保险。过去五年中，已有四年的洪水保险单数量在下降。

哈维会掐西南部以外的人的钱包，当他们停下来补充汽车油箱。供应量的下降确保了天然气价格正在上涨。这一趋势持续多久，将取决于对炼油厂损害的评估和恢复运营的速度。

联邦**影响

不充分的洪水保险不仅伤害了那些被飓风摧毁家园的人们，也给国家洪水保险计划带来了压力。该计划向那些没有洪水保险、经常向财政部借款以履行索赔义务的人支付损失。

然而，美国**问责局（GAO）今年早些时候曾将该项目列为高风险项目，因为它认为该项目将无法产生收入来偿还所借的款项。

“截至2016年3月，联邦应急管理局拖欠财政部230亿美元，高于2012年11月的200亿美元。联邦应急管理局在2014年12月底偿还了10亿美元的本金，这是自2010年以来的首次此类付款，”美国**问责局说。

投资影响

股市对哈维的消息几乎没有反应，似乎更担心朝鲜的导弹试射。就个股而言，埃克森美孚（Exxon）和荷兰皇家壳牌（Royal Dutch Shell）（RDS.A）等石油和天然气类股出现了一些波动，但在8月24日至8月30日期间基本持平，而瓦莱罗能源（Valero Energy）的股价在汽油价格上涨的推动下可能上涨近1.5%。

CNBC的jimcramer指出，回顾过去，保险股可能在短期内受到冲击，但在中期内，随着公司将成本转嫁给再保险公司，并寻求提高费率，此类灾难可能带来显著的上涨。在2005年卡特里娜飓风过后的三个月内，进步公司（Progressive Corp.）等股票上涨了27%，而丘布有限公司（Chubb Limited）上涨了近25%。

尽管停产，进口到货推迟，但原油价格并未反弹。一些分析师认为，这可能是页岩生产商出手的一个机会。

“尽管该地区的原油受到影响，但它也将重点更多地放在通过页岩开采石油上。页岩是一个很大的影响。期货投资公司Icon Alternatives总裁霍华德•马雷拉（Howard Marella）表示：“这是原油价格反弹幅度不大的原因之一。”除了钻探，还有另一种方法，我们现在可以通过页岩开采原油。现在页岩产量可能会大幅增加，这将使我们对页岩每天的产量有一个更长远的展望。”