本田雅阁vs现代创世

亚洲品牌是本次汽车比较的主题，我们将韩国现代创世纪（Genesis）与日本本田雅阁（Honda Accord）进行对比。在汽车工程领域，这两个邻国是天壤之别，因为日本本田以生产基准车而闻名于世，供其他国家效仿。让我们看看韩国人是否对他们的邻居有所了解。

我们关注每个品牌汽车的基础车型，因为Genesis属于豪华轿车类别。尽管如此，这听起来可能已经像是不匹配了，事实上确实如此，但这正是比较的目的——找出其中一个的弱点，而另一个则没有。

我们先来看看前轮驱动的本田雅阁LX，它有一台2.4L直列-4发动机，匹配5速手动变速箱。它在6500rpm时产生177马力，是一款相当节俭的发动机，每加仑燃油经济性为25英里，适用于城市和高速公路行驶。这种型号的建议零售价为21765美元。

同时，现代创世是由一个3.8L V6，24气门发动机，有一个最大的290马力，仅达到6200rpm。这部分动力通过6速自动变速器传递到后轮，考虑到它是V6发动机，它仍然能够给驾驶员提供21英里/加仑的燃油效率等级。创世号的起价是33000美元。

抛开发动机不谈，安全性是当今最令人担忧的问题之一，买家们会很高兴地知道，这两款车都提供标准的4轮ABS，采用通风盘式制动器。在整备重量方面，雅阁LX的外观略显修身3230磅，并由16英寸合金车轮支撑，包裹在215/60全天候轮胎中。同时，“创世”号重3748磅，轮胎和轮辋尺寸为225/55R17。

不过，我们必须记住，所有数据都只针对入门级车型，针对两家汽车**商。事情变得更高档，更具竞争力和更昂贵，因为你去不同的装饰水平，虽然，比这是可用于这些汽车之一。雅阁提供了三种不同的装饰级别，即基础LX、升级版EX和顶级EX-L，后者提供高级功能，如真皮内饰和可选的导航系统。Genesis只有两种内饰，即3.8L和4.6L。

4.6L配备了一台标准的4.6升V8发动机，达到了惊人的375马力，通过带超速档的6速自动变速箱传递。这两款内饰都充满了高端功能，比如双区自动气候控制、真皮内饰、加热型前排座椅，以及带有卫星收音机和iPod兼容性的七扬声器音响系统。

除了慷慨的便利设施，人们会惊讶于这辆车的无懈可击的建设质量，并在廉价的汽车属于挑剔的豪华部门，这是一个抢手货。

它可能是一款豪华的家用轿车，但现代创世缺少的一点是其他品牌，如英菲尼迪或雷克萨斯所散发出的威望水平。与受人尊敬的竞争对手相比，它的售价低了数千英镑，与主流的本田雅阁相比，你唯一失去的就是你的自我。