反调幅(trans am)和火鸟(firebird)的区别

我们来看看Firebird,汽车史上最具标志性的肌肉车之一,以及它的老大哥Trans Am,经典的美国肌肉。虽然所有的Trans-Ams都是火鸟,但并非所有的火鸟都是Trans-Ams。这是因为Trans-Am是一种升级和改进的Firebird,从1969年开始作为一种特殊包装的Firebird引入。...

我们来看看Firebird,汽车史上最具标志性的肌肉车之一,以及它的老大哥Trans Am,经典的美国肌肉。虽然所有的Trans-Ams都是火鸟,但并非所有的火鸟都是Trans-Ams。这是因为Trans-Am是一种升级和改进的Firebird,从1969年开始作为一种特殊包装的Firebird引入。

什么是火鸟(a firebird)?

很容易理解一个名字是如何成为美国文化的象征的。自1967年成立以来,Firebird吸引了大量媒体的关注,随之而来的是强劲的消费者销售。通用汽车公司在20世纪50年代的概念车系列中首次使用了“Firebird”这个名字,随后的几年,Firebird在20世纪70年代成为美国的超级汽车。作为一款与福特野马竞争的小型车,Firebird以其超凡脱俗而闻名。随着重要的性能调整和标志性的造型的几代人之后,火鸟继续成为一个最具标志性的肌肉车的60年代。

Firebird在其50年的黄金历史中有着出色的表现,随后发动机性能的不断变化使车身得到了重新设计和改进。事实上,在它的一生中,Firebird已经有了显著的进化,反映了整个汽车世界的总体变化和趋势。《大火鸟传》反映了现代国内主流汽车的发展。庞蒂亚克不遗余力地给它的汽车一个身份,将被铭记多年。火鸟的名字铭刻在汽车界的历史上,至今仍被认为是有史以来最伟大的肌肉车之一。

什么是反调幅(a trans am)?

Trans-Am是那个时代最受认可的肌肉车之一。性能一直是Firebird工程的关键组成部分,庞蒂亚克推出了一系列新的运动型汽车,成为美国最成功的肌肉车之一。Trans-Am coupe是在1969车型年推出的,只有带有双纵向拿骚蓝条纹的浮雕象牙色。配备了高性能发动机,Trans-Am的市场目标是寻找比标准Firebird系列更具视觉吸引力的买家。Trans-Am集动力、灵活性、舒适性和美观于一身,同时还提供燃油效率和安全性。

Camaro和Firebird在一个新的美国公路赛车系列非常受欢迎的时候上市了。因此,利用极受欢迎的小马车,美国跑车俱乐部(SCCA)率先开发了一个新的系列赛车,称为Trans-Am。庞蒂亚克向SCCA支付了每辆Trans-Am的5美元,以获得使用受版权保护名称的权利。1969年火鸟收到了新的前部和后部造型,以配合新庞蒂亚克大奖赛和当代GTO的外观。新的视觉调整和改进将Firebird推向了肌肉发达的一面。新的外观**了大量的关注和流行一直持续到四代火鸟。

据报道,庞蒂亚克在其一生中售出了200多万辆Trans-Ams。经典的美国肌肉也出现在一些美国最受欢迎的电影,它作为世界上最负盛名的比赛项目的速度车。通用汽车在20世纪50年代表现不佳的部门在很短的时间内从濒临灭绝的状态上升为美国销量最大的汽车公司之一,这一切都要归功于一个由同样强大的赛车(Firebirds和Trans-Ams)支持的错综复杂的赛车形象。

第一只火鸟

1967年标志着庞蒂亚克的辉煌进入美国小马汽车市场的经典火鸟。Firebird这个名字以前是通用汽车公司在20世纪50年代的概念车系列中使用的。1967年的Firebird有五种变速器可供选择,基础Firebird有一个标准的庞蒂亚克**的顶置凸轮(OHC)直列6缸发动机与326CiV-8可选。V-8发动机选件有Firebird 326、326 HO和Firebird 400。所有车型都有跑车和敞篷车。

第一次横贯

Trans-Am是1969年引入市场的庞蒂亚克Firebird的升级套件。Trans-Am coupe作为Trans-Am性能和外观套件推出于1969年车型年款,采用浮雕象牙色,引擎盖和后备箱上有蓝色赛车条纹。它是由UPC L74 400冲压空气发动机,并有一个黑色乙烯基内饰和拉力II车轮。其中只有697辆建于1969年,其中只有8辆是敞篷车。

性能改进

Trans-Ams本质上是涡轮增压的Firebirds,它以强大的发动机将Firebirds的性能从图表上抹去,这些发动机具有更大的马力、更好的操控性和悬挂性,以及一流的内饰。1967年的Firebird是在美国销售的第一款使用引擎盖转速计的汽车。所有的橡胶悬挂衬套都换成了钢和尼龙,转向箱齿轮也换成了快速换档装置。入门级326V-8发动机的阻尼高达350Ci和60英寸宽的后扰流器真的脱颖而出。

总结

尽管Firebirds的传统延续了四代车型,从1967年第一辆Firebirds问世到2002年,通用汽车在2002年停止了新庞蒂克的生产,原因是销量下降和失去了在跑车市场的股份。Firebird从未像通用旗下的肌肉车家族中的其他大牌车型(如经典的Camaro)那样得到过当代风格的处理。由强大的Firebird开创的曾经引领小马汽车潮流的车型如今正式消失,庞蒂克从2010年起就停止了该品牌的运营。但经典肌肉车的遗产将永远保留,Firebird这个名字很难被遗忘。

  • 发表于 2021-06-26 22:18
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  • 分类:汽车

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