冲突和日期

1944年9月17日至25日，即第二次世界大战（1939-1945）期间，市场花园行动发生。

军队和指挥官

盟友

• 伯纳德·蒙哥马利元帅
• 布赖恩·霍洛克斯中将
• 罗伊·厄克哈特少将
• 詹姆斯·加文准将
• 麦克斯韦·泰勒少将
• 斯坦尼斯拉夫·索萨博夫斯基准将
• XXX军，3个空降师，1个空降旅

德国

• 陆军元帅格德·冯·伦德塞特
• 沃尔特元帅模型
• 库尔特上校
• 大约20 000名士兵

背景

在卡昂被捕和“眼镜蛇行动”从诺曼底突围后，盟军迅速跨越法国进入比利时。他们在广阔的战线上发起进攻，粉碎了德国的抵抗，很快就接近了德国。盟军前进的速度开始给他们日益增长的补给线带来巨大压力。在D日登陆前的几周里，法国铁路网遭到了成功的轰炸，并且需要向盟军船只开放欧洲大陆更大的港口，这严重阻碍了这一进程。为了解决这一问题，成立了“红球快车”，从入侵海滩和正在运作的港口向前线运送补给。红球快车使用了近6000辆卡车，直到1944年11月安特卫普港启用。该局昼夜不停地运作，每天运送约12 500吨物资，并利用已关闭的道路，禁止民用交通。

迫于供应形势，盟军最高指挥官德怀特·D·艾森豪威尔将军不得不放慢将军的前进速度，并将注意力集中在一条更窄的战线上，他开始考虑盟军的下一步行动。盟军中心第12集团军指挥官奥马尔·布拉德利将军主张开进萨尔河，以刺穿德国西墙（齐格弗里德防线）的防御系统，并向入侵开放德国。伯纳德·蒙哥马利元帅（Bernard Montgomery）对此进行了反击，他指挥着北方的第21集团军，希望越过莱茵河下游进入工业鲁尔河谷。当德国人利用比利时和荷兰的基地向英国发射V-1嗡嗡炸弹和V-2火箭时，艾森豪威尔站在蒙哥马利一边。如果成功的话，蒙哥马利还将有能力清理谢尔特群岛，这将使安特卫普港向盟军船只开放。

计划

为了完成这项任务，蒙哥马利开发了市场花园。该计划的概念起源于英国领导人8月份设计的彗星行动。计划于9月2日实施，这要求英国第一空降师和波兰第一独立降落伞旅在荷兰奈梅根、阿纳姆和格雷夫附近空投，以确保关键桥梁的安全。由于持续的恶劣天气和蒙哥马利对德军在该地区兵力的日益担忧，该计划被取消。市场花园是Comet的一个扩大版，它设想了一个两阶段的行动，要求Lewis Brereton中将的第一支盟军空降部队登陆并占领桥梁。当这些部队控制桥梁时，布赖恩·霍洛克中将的XXX部队将向69号公路前进，以接替布雷顿的士兵。如果成功的话，盟军将在莱茵河上空攻击鲁尔河，同时绕过其北端避开西墙。

至于空降部分，Market，麦克斯韦·泰勒少将的第101架空降飞机将降落在埃因霍温附近，并奉命攻占Son和Veghel的桥梁。在东北部，詹姆斯·加文准将的第82空降兵将降落在奈梅根，在那里和格雷夫修建桥梁。在最北边，罗伊·厄克哈特少将领导下的英国第一空降兵和斯坦尼斯劳·索萨博夫斯基准将领导的波兰第一独立降落伞旅将在奥斯特比克着陆，并在阿纳姆攻占大桥。由于缺乏飞机，空降部队分两天交付，60%在第一天到达，其余部分（包括大部分滑翔机和重型设备）在第二天着陆。地面部队Garden向69号公路发起进攻，第一天要解除101号公路的封锁，第二天要解除82号公路的封锁，第四天要解除1号公路的封锁。如果沿途的任何桥梁被德国人炸毁，工程单位和架桥设备将伴随XXX军团。

德国的活动和情报

在允许“市场花园行动”向前推进的过程中，盟军的计划人员假定该地区的德军仍在全面撤退，空降军和XXX军将遇到最小的抵抗。由于担心西线的崩溃，阿道夫·希特勒于9月4日召回退役的陆军元帅格德·冯·伦德塞特，以监督该地区的德军。在与陆军元帅沃尔特·莫德尔的合作下，伦德塞特开始将某种程度的一致性带回西方的德国军队。9月5日，模特接受了党卫队第二装甲部队的训练。由于严重衰竭，他将他们分配到埃因霍温和阿纳姆附近的休息区。由于各种情报报告，两名德军指挥官预计盟军将发动攻击，因此他们的工作十分紧迫。

在盟军方面，情报报告、超无线电截获和来自荷兰抵抗军的消息显示了德国军队的动向，并提到装甲部队抵达该地区。这引起了人们的关注，艾森豪威尔派遣他的参谋长沃尔特·比德尔·史密斯将军与蒙哥马利会谈。尽管有这些报道，蒙哥马利拒绝改变计划。在低层，第16中队拍摄的皇家空军侦察照片显示阿纳姆周围有德军装甲。英国第一空降师情报官布赖恩·厄克哈特少校向布雷顿的副手弗雷德里克·布朗宁中将展示了这些照片，但因“神经紧张和疲劳”而被解职并请病假

前进

盟军空降部队于9月17日星期日起飞，开始在荷兰进行日光降落。这是34000多人被空运到战场上的第一批人。他们以高精度命中着陆区，开始行动以实现目标。101部队迅速占领了他们所在地区的五座桥梁中的四座，但在德军拆毁这座关键桥梁之前，他们无法占领位于Son的桥梁。在北面，第82军在占领格罗斯贝克高地的制高点之前，在格雷夫和休曼巩固了桥梁。占领这一阵地的目的是阻止德军从附近的帝国森林进军，并阻止德军利用高地进行火炮侦察。加文派遣第508降落伞步兵团前往奈梅根的主要公路桥。由于通讯错误，第508号直到当天晚些时候才离开，并错过了一次在几乎未设防的情况下占领大桥的机会。当他们最终发起攻击时，他们遭到了党卫军第十侦察营的强烈抵抗，无法跨越。

虽然美国师取得了初步成功，但英国师遇到了困难。由于飞机问题，该师只有一半人员于9月17日抵达。结果，只有第一降落伞旅能够向阿纳姆前进。在这样做的过程中，他们遇到了德国的抵抗，只有约翰·弗罗斯特中尉的第二营到达了大桥。确保了北端的安全，他的人无法将德国人从南端赶走。整个师普遍存在的无线电问题使局势恶化。在遥远的南方，霍洛克斯在下午2:15左右开始了对XXX军团的攻击。突破德军防线，他的前进速度比预期的要慢，傍晚时他只到了埃因霍温的半路。

成功与失败

当空降部队第一次开始登陆时，德方出现了一些最初的混乱，Model迅速抓住了敌人计划的要害，开始调动部队保卫阿纳姆并攻击盟军的前进。第二天，XXX军团恢复前进，中午前后与101军团会师。由于空降兵最多只能搭一座备用桥，因此提出了一座贝利桥来代替儿子桥的跨度。在奈梅根，第82战斗机击退了几次德军对高地的袭击，并被迫重新占领第二次升空所需的着陆区。由于英国天气恶劣，直到当天晚些时候才抵达，但为该师提供了野战炮兵和增援。在阿纳姆，第一营和第三营正在向弗罗斯特在桥上的阵地作战。弗罗斯特的士兵持枪击溃了试图从南岸穿越的党卫队第九侦察营的进攻。当天晚些时候，该师得到了第二电梯部队的增援。

9月19日上午8点20分，XXX军团到达82号阵地格雷夫。弥补了损失的时间后，XXX军团提前完成了计划，但被迫发起进攻，攻占奈梅根大桥。这项计划失败了，于是制定了一项计划，要求第82舰队的成员乘船穿越边境，攻击北端，同时XXX军团从南端发起进攻。不幸的是，所需的船只未能抵达，袭击被推迟。在阿纳姆城外，英国第一空降兵部队恢复了对大桥的进攻。遭遇重重抵抗，他们遭受了可怕的损失，被迫向师在奥斯特比克的主要阵地撤退。由于无法向北或向阿纳姆突围，该师专注于在奥斯特比克桥头堡周围防守。

第二天，前进队在奈梅根停了下来，直到下午船只终于到达。在第307工兵营的监督下，美国伞兵在26艘帆布突击艇上仓促穿越白昼。由于没有足够的桨可用，许多士兵用他们的枪托作为桨。伞兵在北岸着陆，损失惨重，但成功占领了北岸。这次袭击得到了来自南方的袭击的支持，在晚上7点10分之前，这座桥被加固。霍洛克斯接过大桥后，有争议地停止了前进，称他需要时间在战斗结束后进行重组和改革。

在阿纳姆桥，弗罗斯特在中午左右得知，该师将无法营救他的士兵，XXX公司的前进已在奈梅根桥停止。由于缺乏所有的补给，特别是反坦克弹药，弗罗斯特安排停战，将包括他自己在内的伤员转移到德国俘虏中。在当天余下的时间里，德军系统性地减少了英军的阵地，并在21日上午夺回了大桥的北端。在奥斯特比克地区，英军一整天都在战斗，试图保住自己的阵地，并遭受了重大损失。

阿纳姆的终局

当德军积极试图切断XXX军团前进后方的公路时，重点转向北方的阿纳姆。9月21日，星期四，当英国伞兵奋力保持对河岸的控制权和通往德里尔渡轮的通道时，奥斯特比克的阵地承受着巨大的压力。为了营救这一局面，波兰第一独立降落伞旅由于天气原因在英国被推迟，被空投到了德里尔附近南岸的一个新着陆区。他们在炮火下着陆，原本希望利用渡轮穿越，以支援英国第一空降队3584名幸存者。到达德里尔后，索萨博夫斯基的士兵发现渡轮失踪，敌人占领了对岸。

霍洛克在奈梅根的延误使德国人得以在阿纳姆以南的69号公路上形成防线。XXX军团重新开始前进，被德国的猛烈炮火击退。作为领头部队，警卫装甲师由于沼泽地而被限制在道路上，并且缺乏侧翼支援德国人的力量，霍洛克斯命令第43师接管领头部队，目标是向西转移，并在德里尔与波兰人连接。由于两车道公路上的交通堵塞，它直到第二天才准备发动进攻。星期五拂晓时，德国人开始对奥斯特比克进行密集炮击，并开始转移军队，以阻止波兰人攻占大桥，并切断反对XXX军团的军队。

周五晚上，第43师在德军的掩护下与波兰人会师。英国和波兰的工程师在夜间试图用小船横渡失败后，尝试了各种方法强行横渡，但都没有成功。了解盟军的意图，德国人加大了对河以南波兰和英国防线的压力。再加上69号公路沿线的袭击不断增加，霍洛克斯不得不派遣装甲警卫向南，以保持公路畅通。

失败

周日，德国人切断了维吉尔以南的道路，并建立了防御阵地。尽管奥斯特比克的增援行动仍在继续，但盟军高级指挥部决定放弃攻占阿纳姆的行动，并在奈梅根建立一条新的防线。9月25日星期一拂晓时，英国第一空降兵的残余部队奉命越过河流撤退到德里尔。他们不得不等到夜幕降临，整天忍受着德国人的猛烈攻击。晚上10:00，他们开始穿越，黎明前，除了300人外，他们全部抵达南岸。

后果

市场花园是有史以来规模最大的空降行动，盟军在15130至17200年间伤亡和被俘。其中大部分发生在英国第1空降师，该师共有10600人参加战斗，1485人阵亡，6414人被俘。德国的损失在7500到10000之间。由于未能占领阿纳姆下莱茵河上的大桥，该行动被视为失败，因为随后对德国的进攻无法继续。此外，由于这次行动，德军防线上一条狭窄的走廊，被称为奈梅根凸起，不得不进行防御。从这一突出点出发，在10月发起了清除Schledt河的努力，并在1945年2月发动了对德国的袭击。市场花园的失败归因于多种因素，包括情报失误、过于乐观的计划、恶劣的天气以及指挥官缺乏战术主动性。尽管失败了，蒙哥马利仍然是该计划的拥护者，称之为“90%成功”

资料来源：

• 历史网：市场花园行动
• 战争史：市场花园行动
• 二战数据库：市场花园