拿破仑战争:巴斯克路战役

巴斯克路战役于1809年4月11日至13日在拿破仑战争(1803年至1815年)期间进行。...

巴斯克公路之战-冲突与冲突;日期:

Fighting at Basque Roads

巴斯克路战役于1809年4月11日至13日在拿破仑战争(1803年至1815年)期间进行。

车队及;指挥官

英国的

  • 詹姆斯·甘比尔上将
  • 托马斯·科克伦上尉
  • 11艘船,7艘护卫舰,6艘双桅帆船,2艘炸弹船

法语

  • 扎卡里·阿勒曼德中将
  • 11艘船,4艘护卫舰

巴斯克公路之战-背景:

1805年法国-西班牙在特拉法加战败后,法国舰队的剩余部队分布在布雷斯特、洛里昂和巴斯克路(拉罗谢尔/罗什福)。在这些港口,他们被皇家海军封锁,因为英国试图阻止他们出海。2月21日,八艘“让·菲利普”号军舰在布雷兹海军上将的封锁线上驶离了巴普蒂斯特·威尔伯特号。虽然海军部最初担心威洛梅兹打算横渡大西洋,但这位法国海军上将却转向南方。

威洛梅兹把从洛里昂溜出来的五艘船集合起来,驶入巴斯克公路。海军部注意到这一事态发展,派遣詹姆斯·甘比尔勋爵海军上将和大部分英吉利海峡舰队前往该地区。建立一个强大的封锁巴斯克公路,甘比尔很快接到命令命令他摧毁联合的法国舰队,并指示他考虑使用消防船。作为一名宗教狂热者,冈比亚在过去十年中大部分时间都在岸上度过,他对使用消防船表示不满,称其为“可怕的战争模式”和“非基督徒”

巴斯克公路之战-科克伦抵达:

由于甘比亚不愿意继续进攻巴斯克公路,海军部第一任领主马尔格雷夫勋爵感到沮丧,于是召集上尉托马斯·科克伦勋爵前往伦敦。最近回到英国后,科克伦作为地中海护卫舰指挥官,建立了成功和大胆行动的记录。在与科克伦会面时,马尔格雷夫要求这位年轻的船长带领一艘消防船进入巴斯克公路。尽管担心更多的高级指挥官会对他的任命感到不满,科克伦还是同意了,并乘坐英国皇家海军“帝国”号(38门大炮)向南航行。

到达巴斯克路时,科克伦受到了甘比亚的热烈欢迎,但发现中队其他更高级的队长对他的选择感到愤怒。在对岸,法国的局势最近发生了变化,扎卡里·阿勒曼德海军中将接管了指挥权。他评估了他的船只的部署情况,命令他们在艾克斯岛以南形成两条防线,从而将他们转移到一个更强大的防御阵地。在这里,他们被博雅特浅滩向西保护,迫使任何攻击都来自西北部。作为额外的防御,他下令建造一个吊杆来保护这种接近。

科克伦侦察法国在帝国的阵地,主张立即将几艘运输船改装成爆炸和消防船。前者是科克伦的个人发明,基本上是装有1500桶火药、子弹和手榴弹的消防船。虽然三艘爆炸船的工作正在进行,但科克伦被迫等到4月10日20艘消防船抵达。在会见甘比亚时,他呼吁当晚立即发动袭击。这一请求遭到了科克伦的强烈反对(Map)

巴斯克公路之战-科克伦打击:

阿勒曼德发现了海上的消防船,命令他的海上船只撞击桅杆和帆,以减少暴露在外的易燃材料的数量。他还命令一列护卫舰在舰队和吊杆之间就位,并部署大量小船拖走逼近的消防船。尽管失去了出其不意的因素,科克伦还是获得了当晚袭击的许可。为了支持这次袭击,他带着“帝国”号和护卫舰“独角兽”号(32艘)、“帕拉斯”号(32艘)和“艾格尔”号(36艘)前往法国锚地。

夜幕降临后,科克伦驾驶着最大的爆炸船向前发起了攻击。他的计划要求使用两艘爆炸船制造恐惧和混乱,随后使用二十艘消防船进行攻击。科克伦号爆炸船和它的同伴带着三名志愿者向前航行,冲破了吊杆。他们放下保险丝就走了。虽然他的爆炸船很早就爆炸了,但它和它的同伴在法国人中引起了极大的恐慌和混乱。法国舰队在爆炸发生的地点开火,一个又一个地向自己的护卫舰开火。

回到《危难时刻》,科克伦发现消防船的攻击处于混乱状态。在这二十人中,只有四人到达法国锚地,他们造成的物质损失很小。科克伦不知道,法国人认为所有接近的消防船都是爆炸船,并疯狂地将电缆滑落,试图逃跑。在大风和潮水的作用下,除了两艘船外,所有的法国船队都在黎明前搁浅了。虽然起初对消防船袭击的失败感到愤怒,但当科克伦在黎明看到结果时,他还是兴高采烈。

巴斯克公路战役-未能完成胜利:

上午5点48分,科克伦向甘比亚发出信号,法国舰队的大部分已经瘫痪,英吉利海峡舰队应该接近胜利。虽然这一信号得到确认,但舰队仍在海上。科克伦反复发出的信号未能使甘比尔采取行动。科克伦意识到高潮出现在下午3:09,法国人可能会重新浮起并逃离,于是试图迫使甘比亚加入战斗。科克伦带着帝国主义潜入巴斯克公路,很快就与该线的三艘搁浅的法国船只交战。下午1点45分,科克伦向甘比尔发出需要援助的信号,看到两艘船和七艘护卫舰从海峡舰队驶来,他松了一口气。

加尔各答(54岁)看到英国船只逼近,立即向科克伦投降。当其他英国船只开始行动时,阿基隆(74艘)和瓦索维(80艘)在下午5:30左右投降。随着战斗的进行,托内尔(74岁)被船员纵火并爆炸。几艘较小的法国船只也被烧毁。夜幕降临时,那些重新浮起的法国船只撤退到了查伦特河口。破晓时,科克伦试图恢复战斗,但看到甘比亚召回船只,科克伦很生气。尽管努力说服他们留下来,他们还是离开了。他又一次孤身一人,当时他正准备向阿勒曼德的旗舰海洋(118)发起攻击,甘比亚的一系列信件迫使他返回舰队。

巴斯克公路之战-后果:

拿破仑战争的最后一次主要海军行动是巴斯克路战役,皇家海军摧毁了四艘法国军舰和一艘护卫舰。回到舰队后,科克伦向甘比尔施压,要求他重新开始战斗,但他被命令前往英国,并发出了详细的行动通知。到达后,科克伦被誉为英雄并被封为爵士,但对失去消灭法国人的机会仍感到愤怒。作为一名国会议员,科克伦通知马尔格雷夫勋爵,他不会投票支持感谢甘比亚的动议。这证明他是在事业上自杀,因为他被阻止返回大海。当新闻界传出甘比亚没有尽最大努力的消息时,他寻求军事法庭澄清自己的罪名。在一个伪造的结果中,关键证据被扣留,图表被修改,他被无罪释放。

  • 发表于 2021-10-10 18:37
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  • 分类:历史

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